由Google母公司Alphabet運營的無人機送貨公司Wing將於4月7日在美國推出其首個商業服務。該公司說，該公司的四旋翼飛機將提供給弗里斯科和小榆樹這兩個郊區城鎮的”數万”家庭，這兩個城鎮都屬於達拉斯-沃斯堡都市區。

客戶可以從與Wing合作的有限數量的商店訂購物品，包括Walgreens、Blue Bell Creameries、Easyvet和Texas Health。Wing公司的運營模式包括在參與合作的商店旁邊停放小型運輸集裝箱，作為小型機庫，Wing公司的無人機將從那裡部署。在網上收到訂單後，每家合作商店的員工將商品拿到外面，裝入連接到無人機的紙板包裝中。然後，Wing的運營團隊遠程駕駛無人機前往客戶家中。

無人機送貨本應徹底改變城市周圍的貨物運輸，亞馬遜和Uber等公司承諾在不久的將來建立大規模的業務。相反，這項技術主要集中在小規模的實驗上，向偏遠地區運送疫苗和血液。在美國，無人機送貨一般僅限於小城鎮，那裡的土地使用不那麼擁擠和復雜。而一些公司的進展也出現了動搖，亞馬遜在英國的項目裁掉了幾十名員工。

Wing已經取得了一系列里程碑，它同時在三個國家運營：美國、芬蘭和澳大利亞，並完成了第20萬次送貨，它最大的成功是在澳大利亞的洛根，也就是布里斯班的一個郊區，光在那一個區域就進行了超過5萬次的總交付。

自去年以來，Wing一直在達拉斯郊區測試其服務，決定推出商業服務，這表明該公司對該技術越來越有信心。Wing首席執行官亞當-伍德沃思在一篇博文中說：”這對Wing和美國的無人機送貨來說是一個重要的里程碑。”

與姐妹公司Waymo一樣，Wing在拉動大規模部署的槓桿之前，專注於增量改進。該公司還在Frisco Station設立了一個設施，這是一個綜合開發項目和達拉斯北部的當地旅遊目的地。據Wing稱，該設施具有交付能力，”最初將致力於探索新的用例、社區示範和公眾參觀”。

Wing的無人機可以作為固定翼飛機和懸停的直升機運行。與亞馬遜的送貨無人機不同，這些飛機也不需要著陸來投遞貨物。Wing的飛行器飛到他們的位置，下降到23英尺（7米）的高度，然後將他們的包裹放在繫繩上，自動釋放到地面。