美國交通部長Pete Buttigieg 今天公佈了更嚴格的燃油經濟性標準，他說這將為美國人節省油費，並有助於減少碳排放和應對氣候變化。星期五在華盛頓特區舉行的新聞發布會上，Buttigieg 表示：“這些標準將讓美國人在汽油上的花費更少。我們估計，從現在到2050 年，今天的規則將防止5.5 萬億磅的二氧化碳進入我們的大氣”。

Buttigieg 表示到2026 年，根據修訂後的企業平均燃料經濟性標準，美國的平均新車每加侖汽油將行駛49 英里。新標準將使2024-2025 年的車型的燃油效率每年提高8%，2026 年的車型每年提高10%。相對於2021 年的車型，它們還將使2026 年的車隊平均行駛里程提高近10 英里/加侖。

Buttigieg 表示：“這意味著如果你每月加4 次油的話，那麼到2026 年可以變為每月3 次。當然，這將為一個典型的美國家庭節省數百美元”。

去年8月，美國國家公路交通安全管理局提出了新的標準，在2024-2026年的汽車型號中，燃油效率將每年提高8%，相對於2021年的型號，2026年的估計車隊平均每加侖增加12英里。根據新的規則，估計到2030年，車主將為出售的新車節省1400億美元的燃料，到本世紀中期將節省4700 億美元。

環境保護署在一套平行規則中說，到2026年，乘用車將被要求實現每加侖汽油平均行駛55英里（mpg）–略高於奧巴馬的54mpg目標，但比特朗普制定的38mpg規則有了很大提高。環保局估計，新標準將在2050年前防止31億噸二氧化碳的排放，並將為車主節省4200億美元的燃料成本。