美國當地時間週五晚間，電動汽車製造商特斯拉宣布，將把“純視覺”系統引入Model S轎車和Model X SUV上，並承諾其司機輔助駕駛系統Autopilot和“全自動駕駛”（FSD）套件將採用基於攝像頭的感知方式。

早在2021年5月，特斯拉就宣布，從當月開始交付的所有Model 3和Model Y汽車將不再配備雷達。取而代之的是，這些車輛將利用特斯拉的純視覺系統，這種系統只使用8個外部攝像頭來支持半自動駕駛功能。

特斯拉在去年的博客文章中寫道：“從2021年5月開始，為北美市場製造的Model 3和Model Y將進行特斯拉視覺（Tesla Vision）系統優化，不再配備雷達。如果你在5月份之前下單，有可能會收到沒有安裝雷達的汽車，在交付之前，你的特斯拉賬戶會收到變動通知。”

特斯拉沒有宣布何時將純視覺系統引入Model S和Model X，其正專注於首先在Model 3和Model Y上移除雷達，因為這兩款車型的銷量比Model S和Model X高得多，這使得特斯拉可以在短時間內獲得大量數據。特斯拉表示，該公司將盡快確定將純視覺系統引入Model S和Model X的合適時間。

週五晚間，特斯拉在其“過渡到特斯拉視覺”的網頁上正式宣布，從2月中旬開始生產的所有Model S和Model X汽車都將只支持純視覺系統，不再使用任何雷達來執行其功能。該公司寫道：“截至2022年2月中旬，所有為北美市場製造的Model S和Model X都使用特斯拉視覺系統，而之前為北美市場製造的所有Model S和Model X都配備了雷達。”

特斯拉表示，使用純視覺系統的車輛可能無法使用某些功能。目前，Autosteer的最高時速將被限制在128公里，跟隨前車的距離也將比往常更長。特斯拉寫道：“在接下來的幾周里，我們將開始通過一系列空中軟件更新恢復這些功能。所有其他可用的Autopilot和FSD功能也將在交付時處於活動狀態，這取決於訂單配置。”

此舉最終敲定了特斯拉向基於純視覺方案轉變的戰略，而這也是馬斯克長期以來一直決心要實現的目標。在2021年第一季度財報電話會議上，馬斯克表示，汽車沒有必要使用雷達，因為人類也只是使用視覺駕駛。根據馬斯克的說法，車輛也只需依靠視覺。

馬斯克說：“當你的視覺正常工作時，它就像有8個攝像頭，就像你的後腦勺、腦袋左右兩側也長了眼睛，並且有三隻不同焦距的眼睛往前看。這是在以超人的速度處理數據。在我看來，毫無疑問，使用純視覺解決方案，我們可以製造出比普通人駕駛安全得多的汽車。”