特斯拉CEO埃隆-馬斯克在周二的一次電郵採訪中再次批評美國總統拜登，指責他故意忽視特斯拉，而偏向通用等傳統汽車製造商。儘管在本月較早時的一次講話中，拜登首次承認了特斯拉的電動汽車領導地位，但有最新報導稱，拜登和白宮沒有立即邀請馬斯克參加即將舉行的與企業領導人的會議的計劃。

馬斯克在電郵中回應稱：“宿怨的概念不太正確。拜登每次都故意忽視特斯拉，並錯誤地向公眾宣稱通用引領電動汽車行業，而實際上特斯拉上季度生產了30多萬輛電動汽車，通用只生產了26輛。”

譯註：通用去年第四季度僅售出26輛電動汽車，但全年售出了24828輛雪佛蘭Bolt電動汽車。導致第四季度銷量大減的原因是去年早些時候的召回。當時，通用因電池起火風險召回了自2016年以來生產的所有Bolt電動汽車，共計14.1萬輛。

馬斯克在周二的郵件中說：“可笑的是，事情發展到了這樣的地步，政府甚至不允許任何人說’特斯拉’這個詞！”公眾憤怒和媒體壓力迫使他承認特斯拉確實是電動汽車行業的領導者。我不會把這叫做’讚美’。”

不過，馬斯克表示，如果拜登邀請他參加白宮會議，他絕對不會做出任何會讓拜登窘迫的事情。

據知情人士透露，拜登的顧問私下里反對邀請馬斯克參加未來的行業活動，因為他們擔心這位直言不諱的高管會說一些讓總統或政府尷尬的話。

當被問及這一點時，馬斯克首先回復了一封電郵，上面有兩個“在地板上笑得打滾”的表情符號。然後他接著說，白宮不應該擔心他會做什麼古怪的事情。

馬斯克說：“他們沒什麼好擔心的。我會做正確的事。”

白宮一位發言人周二在一封電郵中讚揚了特斯拉：“特斯拉在電動汽車方面做了非凡的事情，這是整個行業現在知道電動汽車是未來的一個重要原因。”

這位白宮代表還把矛頭指向了馬斯克，他表示：“特斯拉也從過去的電動汽車稅收抵免中受益頗多，但不幸的是，他們的首席執行官建議反對新的電動汽車稅收抵免。”