去年9月，羅爾斯-羅伊斯的“創新精神”號全電動飛機在英國完成首飛，飛行了大約15分鐘。英國航空發動機集團羅爾斯-羅伊斯的電氣化部門總監羅布-沃特森（Rob Watson）週一表示，預計3到5年內將實現小型電動飛機的商用。

沃特森表示，這將是羅爾斯-羅伊斯開發的電池電力系統P-Volt的首次商業應用，這架飛機將有大約600千瓦時的電力，能夠搭載6到8個人，最遠飛行80海裡（約148公里）。

他表示，隨著電池技術的發展，這一飛行距約離將不斷提高，到本世紀30年代可能最終能飛行400公里。

沃特森表示：“我們對這項技術很有信心。現在，我們需要擴大規模，使其能夠產生有意義的經濟影響。我認為，在未來三到五年內，8-18座的城市空中交通和區域空中交通將成為現實。”

不過，沃森並不認為空客和波音最受歡迎的窄體飛機會完全轉向電動。

他說：“如果你想要能夠搭乘數百人，飛行數千英里的單通道飛機，這是電池永遠做不到的，因為你會受到電池能量密度和電池重量的限制。如果你想在這些平台上實現淨零排放，你將主要通過SAF和氫能來實現。”