法國電力表示與通用電氣公司簽署了一項獨家協議，收購後者旗下GE Steam Power的部分核電業務。交易預計將於2023年上半年完成。交易的財務細節未公開。法國電力表示，擬議的交易包括新核電站的常規島設備以及未來核電站的蒸汽渦輪機技術。協議涵蓋的業務和團隊分佈在約15個國家，其中近70%的勞動力位於法國。

通用電氣將保留以服務為重點的蒸汽動力業務，包括在美洲的核服務，以及核電站技術和服務供應商GE-Hitachi Nuclear Energy。

法國電氣這次的行動也代替2014年阿爾斯通的慘敗出了一口惡氣。

事實上，通用電氣與法國的矛盾，早在2014年收購法國阿爾斯通後就開始了。

2013年法國阿爾斯通公司國際銷售副總裁弗雷德里克·皮耶魯齊從新加坡到紐約出差，在美國紐約肯尼迪機場被美國聯邦調查局探員逮捕，罪名是其在印度尼西亞的一個工程項目中通過中間人向當地要人行賄。

接著美國司法部指控皮耶魯齊涉嫌商業賄賂，並對阿爾斯通處以7.72億美元罰款，也發生了上述收購案。

這次收購意味著什麼？看個背景，阿爾斯通負責法國境內58座核反應堆所有汽輪發電機的製造、維護和更新工作，負責法國75%的電力生產設備，還為法國戴高樂號航母提供推進汽輪機。

美國政府通過通用電氣收購阿爾斯通，實際上控制了法國所有核電站，已經擁有未來的一種大規模殺傷性武器。阿爾斯通這家曾經橫跨全球電力能源與軌道交通行業的商業巨頭，因此被美國人“肢解”。

值得一提的是，這是通用電氣與美國的一場對法國電力企業阿爾斯通的圍獵，依靠司法部門逮捕、檢察官壓制、辯護律師勸服、企業介入、“政企旋轉門”等措施，美國布下了一張天羅地網，以至於阿爾斯通方面的律師的靠山也是通用電氣，從一開始，阿爾斯通就是它們的囊中之物。

阿爾斯通電力部是通用電氣吞入的第五個部門，它在自己科研的同時自己不斷發展，不斷併購，並且還與多家公司形成同盟，現在通用電氣可以說是電力方面的第一巨頭了，壓了西門子一頭。

這種收購與戰略聯盟的模式似乎從這個公司成立的開始就成為了一種傳統，因為通用電氣本身就是在當時的大財閥摩根的撮合下成立的，可以說是一種成功的商業模式，這也讓通用電氣在這一百多年的發展過程中幾乎沒有受到什麼挫折。

如今，用吞併對手來贏得競爭的方式，讓美國巨頭企業逐漸被自己取得的“成就”所蒙蔽，成為對環境變化鈍感的“巨嬰企業”。

當通用電氣反應過來，想要轉變發展方向時才發現，吞併競爭對手讓自己在傳統能源領域一口一口“吃成了胖子”。

如此臃腫的機構，龐雜的業務讓它積重難返，沒有了轉身的餘地，只能望著新能源的技術和趨勢興嘆。