中國空間站航天員乘組年內將在軌“換班”
在中國航天科技集團《中國航天科技活動藍皮書(2021年)》發布會上,中國航天科技集團五院相關同志介紹,今年該院將通過六次發射任務完成我國空間站在軌組裝建造。
中國空間站天和核心艙自2021年4月29日成功發射至今,已在軌運行286天。航天科技集團五院空間站系統副總設計師柏林厚介紹,通過神舟十二號、十三號乘組的駐留,對後續空間站建造使用的關鍵技術進行了系統、充分驗證,結果符合預期。
在太空出差的神舟十三號乘組,將在太空駐留滿6個月後返回地面。中國航天科技集團五院載人飛船系統項目技術副經理邵立民介紹,神舟十三號載人飛船將首次採用快速返回方案,著陸於東風著陸場,提升航天員舒適性和任務實施效率。
在空間站建造階段,將依次發射天舟四號、神舟十四號、實驗艙Ⅰ、實驗艙Ⅱ、天舟五號、神舟十五號六艘航天器。最終空間站將完成T字構型建造,艙內活動空間將超過110立方米,可實現長期3人、短期6人駐留。空間站完成功能、性能在軌測試後,將轉入運營階段。
柏林厚表示,今年,空間站將首次同時停靠神舟十四號、十五號兩艘神舟載人飛船,實現六名航天員乘組在軌輪換,並首次形成六艙組合體構型。空間站在軌建造任務密度大,且任務間高度耦合、相互關聯,建造過程中對接分離動作將達到十餘次,同時將實施艙段轉位、大小臂組合工作、貨物出艙等新任務,這意味著對空間站組合體的狀態管控異常複雜。空間站建造完成後,將持續開展航天員駐留和多領域空間科學技術試驗。