作為“BBA”裡最親民的豪華品牌，奧迪的入門小型車如A1和Q2，是普通消費者踮踮腳就能觸摸到的，也因此成為了不少年輕人的心頭好。不過壞消息是，10多萬買奧迪即將成為歷史。近日，奧迪CEO馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)在接受采訪時表示，A1和Q2不會有下一代車型。

也就是說，雖然目前這兩款車型依舊可以購買預定，也沒有明確的停產日期，但奧迪將在未來會將更多的精力轉向高端豪華車型。

為何要突然砍掉這兩款入門車型，外界猜測試有兩點原因：提高產品利潤、提升品牌形象。

雖然和寶馬奔馳齊名，但至少在國內市場，奧迪目前在消費者心中的形像是要低於另外兩個，這與其較大的市場優惠脫不開干係。

而入門小型車的推出更是進一步拉低了購入門檻，與奔馳和寶馬比起來確實會棋差一著。

據了解，砍掉A1和Q2之後，奧迪將全身心投入到高端豪華品牌的建設之中，2025年，將推出豪華電動車，而這款車會與賓利和保時捷共享平台、技術和配件。