據國外媒體報導，特斯拉去年電動汽車的產量和交付量大幅提升，雙雙超過了90萬輛，全年營收超過了500億美元，同比增長超過70%。而從特斯拉最新提交的文件來看，電動汽車產量交付量大幅提升的他們，對員工的需求也在提升，去年年底時全職員工已接近10萬人。

特斯拉在提交的文件中披露，到去年12月31日，他們及子公司在全球的全職員工，達到了99290人。而在此前的文件中，特斯拉披露，在2020年結束時他們在全球的全職員工是70757名。2021年的99290名，較之增加了28533名，同比增長40%。

特斯拉的全職員工數量在去年大幅增加，大概率還是Model Y產能提升及在其他工廠投產、交付需求增加有關。

特斯拉2020年年底開始在上海超級工廠生產Model Y，產能在2021年有明顯提升，除了供應國內的消費者，在下半年也已開始出口歐洲市場。

除了上海超級工廠，特斯拉位於柏林的超級工廠和奧斯汀的得克薩斯超級工廠，也已具備了生產Model Y的能力，柏林超級工廠已獲准生產用於測試的Model Y，得克薩斯超級工廠在年底也已開始生產Model Y，在獲得最終的認證之後，他們就將開始向消費者交付，新工廠投產，對員工有大量的需求。

在Model Y之前推出並交付的Model 3，產能在去年也有提升，對員工的需求預計也有增加。

電動汽車的產量更高，交付工作量也就隨之提升，也就需要更多的人員參與交付，以及時將所生產的電動汽車交付給消費者。

而隨著特斯拉推進柏林超級工廠的最終審批事宜，在獲得審批之後，他們就將開始大規模生產Model Y。在得克薩斯超級工廠生產的Model Y獲得認證、可向消費者交付之後，這一工廠也將大規模生產這一款電動汽車。這兩大工廠大規模生產Model Y之後，對員工的需求就會更大。同時弗里蒙特工廠和上海超級工廠的產能若繼續提升，也將增加對員工的需求。因而特斯拉的員工數量，在今年及未來幾年，仍有望大幅增加。