美國銀行汽車分析師約翰·墨菲（John Murphy）向雅虎財經表示，“大人物”將與雅虎爭奪電動汽車產業龍頭地位，而且它們可能在不太遙遠的將來獲得成功，“我們預計未來3年特斯拉電動汽車市場份額將由約70%下滑至約20%，福特和通用汽車將獲得特斯拉丟失的大部分市場份額”。

雖然特斯拉今年表現給人留下深刻印象，隨著競爭對手在電動汽車領域發力，其市場份額流失的信號已經出現。Experian最近的數據顯示，2021年第二季度，特斯拉在電動汽車上牌量中的佔比由上年同期的79.5%減少至66.3%，通用汽車旗下雪佛蘭佔比由8.3%上升至9.6%，福特、日產和奧迪的佔比也有所上升。

福特和通用汽車的最新表態也表明，今年特斯拉麵臨的壓力會進一步加大。福特CEO吉姆·法利（Jim Farley）說，未來22個月電動汽車產能將達到60萬輛，成為第二大電動汽車廠商。通用汽車CEO瑪麗·芭拉（Mary Barra）在最近的財報分析師電話會議上表示，電動汽車訂單超過11萬輛，而且在不斷增長。