賈躍亭在美國也被“打假” 號稱1.4萬輛訂單實際付款僅幾百人
美國時間2月1日,Faraday Future(簡稱FF)宣布,公司獨立董事特別委員會已完成先前宣布的對不准確披露指控的調查,調查發現,公司投資者聲明中存在某些不一致之處以及公司控制和文化方面存在某些弱點,除此之外,對於其他的指控,包括賣空報告中的指控,均沒有得到審查證據的支持。
不過,調查發現FF在業務合併前的聲明中稱,它已收到超過14000份FF91車輛的預訂,這可能具有誤導性,因為其中只有數百份預訂已支付,而其他(總計14000份)是未支付的。
FF表示,因為公司在控制和文化方面存在某些不足,前任FF董事長Brian Krolicki已卸任,由Susan Swenson接任執行董事長。FF全球CEO畢福康,FF公司創始人、首席產品和用戶生態官賈躍亭將直接向Susan Swenson匯報,並且兩人底薪均將下調25%。
與此同時,FF還將聘請一名首席合規官(CCO),以虛線報告提交給審計委員會主席,並將提高公司合規政策和程序。
FF91預訂數據虛假
董事會大改組,賈躍亭減薪25%
2021年11月15日,FF成立獨立董事特別委員會,以調查包括2021年10月7日針對FF發布的賣空報告在內的有關指控。需要指出的是,因為這些調查,在美股企業第四季度財報紛紛出爐之時,FF至今尚未發布2021年第三季度財報。
如今,特別委員會經過審查,最終得出以下結論:
1、關於FF與PSAC於2021年7月進行的業務合併,某些公司員工向某些投資者描述賈躍亭在公司內的角色的陳述是不准確的,賈躍亭在企業合併後對公司管理的參與比某些投資者所代表的更為重要。
2、FF在業務合併前的聲明中稱,它已收到超過14000份FF91車輛的預訂,這可能具有誤導性,因為其中只有數百份預訂已支付,而其他(總計14000份)是未支付的。
3、與FF此前就其內部控制中發現的重大缺陷的公開披露一致,FF對財務會計和報告的內部控制需要對人員和系統進行升級。
4、FF的企業文化未能充分重視合規。
而這些,也並非最終調查結果,FF表示,公司將在執行主席的指導下,繼續進行調查和補救工作,包括是否對公司住房安排及關聯方披露進行了不准確的披露。
針對現有的調查結果,特別委員會提出了多項整改措施建議,並已於2022年1月31日得到FF董事會的批准。具體如下:
1、任命董事會獨董Susan Swenson為董事會執行主席。鑑於Susan Swenson擔任執行主席一職,她將退出董事會審計及薪酬委員會。
2、公司首席執行官Carsten Breitfield和創始人兼首席產品和用戶生態系統官賈躍亭將直接向Susan Swenson匯報,且兩人的年度基本工資均將削減25%。
3、任命Jordan Vogel為首席獨立董事。
4、根據新的領導結構,Brian Krolicki 將卸任董事會主席和公司治理及提名委員會主席的職務,成為董事會審計和薪酬委員會的成員,Jordan Vogel將卸任公司治理及提名委員會的職務。
5、Scott Vogel將成為董事會審計委員會、公司治理及提名委員會的主席。
6、FF全球資本市場副總裁王佳偉被停職。
據悉,除了實施上述用於加強監督和公司治理的補救措施外,FF還將採取如下措施:
將升級對財務會計和報告的內部控制;
將根據審計委員會的指示,評估和改進其有關財務會計和報告的政策和程序,並聘請額外的財務報告和會計支持;
將評估其公司住房安排及其關聯方披露;將加強對合同和關聯方交易的控制,包括定期認證;
將聘請首席合規官,以虛線方式向審計委員會主席報告,並評估和加強公司的合規政策和程序;
將為所有董事和高級職員實施全面的培訓計劃,其中包括公司內部政策;
副總裁、總法律顧問兼秘書Jarret Johnson將從公司離職;
公司可能會對其他員工採取某些其他紀律處分。
FF表示,公司已開始實施上述補救措施,並將根據特別委員會的調查結果,繼續評估和實施額外的補救措施。
同時,2022年2月1日,FF也向納斯達克市場提交了合規計劃,總結了上述調查結果和補救措施,並表示鑑於特別委員會的審查已完成,公司正努力盡快提交2021年Q3財報以及修訂後的投資者聲明。
根據FF此前披露的數據,其預計2021年Q3的淨虧損為2.8億美元,2020年同期為淨虧損3300萬美元。截至2021年9月30日,FF的總資產約為11億美元,其中包括約6.67億美元現金和現金等價物。
遭遇機構做空,股價半年跌了70%
或還面臨集體訴訟
據《每日經濟新聞》此前報導,2021年10月7日,美國投資機構J Capital Research發布了一份長達28頁的做空報告。對FF的研發投入情況、投產能力、資本運作表現以及創始人賈躍亭本身進行了多項質疑。
做空報告顯示,FF此前承諾在中國和美國五個地點建立6所工廠,但是至今這份計劃並沒有落實。而且FF承諾在7個月內重新啟動並開始生產的美國漢福德工廠也沒有什麼實質性的進展。對此,J Capital Research得出了一項重要結論,認為FF公司一輛車都賣不出。
對於美國投資機構J Capital Research發布的做空報告,法拉第未來創始人賈躍亭在朋友圈表示,該做空機構言論是冷飯熱炒,無稽之談,並表示該機構已經不是第一次被打臉了。
隨後,法拉第未來相關人員也特別表示,自上市之後,FF在產品力提升、產品測試、供應鏈、生產製造、銷售、業務拓展等領域已取得了重大進展,公司有信心在2022年7月按時交付FF91。與此同時,針對J Capital Research的做空,FF還專門成立了一個由獨立董事組成的特別委員會,以調查相關指控。
不過,儘管法拉第未來方面對JCapital Research的做空極力反對,但市場似乎已經相信了該機構的調查結果。
2021年7月22日,FF通過特殊目的收購公司(SPAC)的途徑在美國納斯達克上市交易,發行價為13.78美元/ADS,上市首周即破發。
截至當地時間2月2日收盤,FF股價報收4.22美元,大跌7.46%,總市值僅剩13.69億美元,較上市之初的約45億美元市值已蒸發了近70%,超31億美元(約合人民幣約200億元),而樂視網目前市值為21.14億元,也就是說FF近一年來已跌去約9.5個樂視網。
此前有市場消息稱,目前已有律師事務所開始面向投資者徵集對法拉第未來的集體訴訟。該律師事務所表示,在此階段買入其股票,且受到較大損失的,均可通過參與集體訴訟維護自身的權益。
來源:每日經濟新聞