據外媒報導，電動汽車製造商特斯拉已經向美國德克薩斯州許可和監管部門（TDLR）提交公開申請，希望批准其奧斯丁新建汽車工廠第一期工程投產，並首次披露了建設成本細節和完工日期。

這份檔概述了特斯拉在奧斯丁工廠各種製造能力建設方面的支出。 特斯拉表示，這座工廠計劃在12月31日之前完成總裝、油漆、鑄造、衝壓和車身車間設施的建設。 這筆投資預計將使特斯拉在奧斯丁工廠每年生產多達50萬輛Model Y。

備案文件顯示，這五個設施的總面積將接近430萬平方英尺（約合0.4平方公里），總建設成本為10.6億美元。 其中，車身車間花費1.82億美元，總裝設施4.93億美元、油漆車間1.26億美元、鑄造設施1.09億美元，衝壓設施1.5億美元。

TDLR管理和許可範圍廣泛的企業、設施和設備。 特斯拉的申請是在該機構的建築障礙專案下提交的，該專案負責審查和檢查專案，確保它們符合德克薩斯州的無障礙法規。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）此前曾表示，該公司計劃今年開始限量生產Model Y中型SUV，並在明年開始大規模量產。 此外，這家工廠還有望生產Model 3、電動皮卡Cybertruck和電動卡車Semi等車型。

特斯拉的新工廠位於奧斯汀東郊機場附近，預計耗資11億美元，於2020年夏天開工建設。 特斯拉預計將為這座工廠獲得近6500萬美元的當地退稅，並將創造約1萬個就業機會，其中大多數是低技能崗位。

現在，建築團隊正日以繼夜地建設工廠。 預計其完工時，特斯拉工廠大樓至少有1200米長。 特斯拉還表示，將把總部從加州遷至德克薩斯州奧斯丁。

除了奧斯丁，特斯拉也在德國柏林郊外建設新工廠，並希望兩家工廠能在今年年底前投產。 這一目標對特斯拉的增長計劃至關重要。

對於柏林工廠，由於重新啟動公眾評論程式，該公司已經遇到了許多問題，包括環境審批被推遲。 可能至少還需要一個月才能獲得批准並開始生產。 對於奧斯汀工廠來說，似乎沒有那麼多的繁文縟節，更多的是關於如何部署產能的問題。