公司官方微博聲討CEO，這樣的事恐怕少見吧。 就在昨天，物流公司雲鳥科技的官微發文，矛頭直接對準了CEO韓毅，直言”大家都快去告韓毅”。 之所以這樣說，這位員工稱已經幾個月沒發工資了，而韓毅卻一句沒錢就要破產結算，”苦了司機和同事們的日日夜夜”。

最後，這位小編還扔下了一句”周一見”。 三言財經通過雲鳥官方微博聯繫到這位小編，他表示週一將雲鳥進行仲裁起訴。

而事實上，在這則聲討檄文之前，就有網友反映被拖欠工資。 這條官微之後，更多的人加入到了聲討中去。

那麼這到底是一家怎樣的公司？ CEO又是何許人也？

被指拖欠員工3個月工資

司機押金和加盟費不退

在這條聲討博文下，不少員工加入到聲討大軍。 他們來自全國各地，有北京的、重慶的、襄陽、徐州、鄭州等。

在他們的描述中，雲鳥從8月份就開始拖欠工資，一直到現在也沒有發放。

還有自稱東莞雲鳥的分公司員工指出，全國50家分公司九月底突然關城32家。 他還指出全國3000人被欠薪。

有員工對三言財經表示，雲鳥全國總員工3000多人，幾乎都沒發工資。

還有鄭州研發中心的員工稱，九月底被逼著離職，不走不發工資，走了後面發工資，但現在卻又突然清算破產了。

還有網友指出，30日上午釘釘群還在，12點所有群突然解散了。

還有自稱雲鳥員工家屬的網友稱，因為不發工資，生活已經難以維持了。

有人開始在公司群聊中質問CEO韓毅，但高管一下子好像消失了一般，無人回應。

除了欠薪以外，員工們還都指出雲鳥此前收取了司機的押金和加盟費，但現在卻不退還。

也有疑似司機留言反映押金問題。

有報導指出，武漢多名司機反映，他們在雲鳥租車平臺租車后，押金卻遲遲不退，押金幾千到上萬元不等，涉及上百人。

而在這則報導中，雲鳥方面還聲稱加盟司機暫未受到影響。

但在這次的聲討中，司機的押金和加盟費也面臨無法退回的窘境。

還有員工稱，雲鳥涉嫌非法集資，強迫員工每個月繳納一萬到幾十萬元。

據悉，雲鳥內部的金融產品叫互利籌。 有員工對三言財經表示，該金融產品被要求強制購買。 該金融產品最低3萬起步，有人甚至投資了幾十萬。

另一位員工向三言財經表示，自己八月份入職，但現在還有收到任何工資。 此外，他指出剛入職沒多久，公司就讓其投資互利籌，不過當時自己沒有投資。

他指出，每個月公司都會給投資指標，當時給他的投資指標是50萬。

一張疑似雲鳥核心管理層的群聊截圖顯示，韓毅稱依然有人找他申請互利籌。 他還稱要壓制恐慌，對於恐慌應對方式是停止支付，”越恐慌，越停付”。

欠薪問題早有報導

此外，三言財經還注意到，此前雲鳥大規模欠薪的事情就已有報導，同樣也涉及到司機的押金問題。

據湖南公共報導，同樣是從8月份開始，多個雲鳥員工表示工資和提成一分沒發，報銷還是倒貼的。 有人國慶假期過後，微信群和釘釘都被移除，公司也快要搬空了。

在這次報導中，不少司機的押金同樣無法退還，當時雲鳥北京總部的回應是沒錢。

其中有一個值得注意的細節是，現場的員工和司機指出當時雲鳥還在各地瘋狂地開設營業部。

也有員工指出，現在雲鳥還在發佈大量的招聘資訊，到處招人。

三言財經查詢發現，雲鳥在某招聘平臺目前仍有600多崗位在招聘。

不過，三言財經嘗試投遞了幾個簡歷，並未收到對方的回復。

另據報導，在10月11日，雲鳥曾發佈公告稱，近期，由於公司戰略調整，雲鳥科技對部分城市分公司進行了業務優化，以整合資源更好地服務廣大司機和核心城市客戶。 目前雲鳥科技在業務調整城市均留有相應的業務人員，保證業務的正常開展。

對於業務優化過程中涉及到的員工和司機，雲鳥科技已與各城市分公司代表進行協商，並給出了”優先給付”+”分期給付”方案;對於網傳”雲鳥跑路”這一嚴重失實報導，雲鳥科技已進行網路取證，並保留對造謠者的追訴權利。

不過這次，那條聲討CEO的博文已經掛了快一天，雲鳥也沒有在其他途徑進行回應。

雲鳥科技曾是獨角獸企業

獲經緯中國、金沙江創投等投資

CEO韓毅是微播易創始人和大股東

雲鳥官網顯示，其成立於2014年11月，是一個致力於「同城供應鏈配送」的互聯網平臺。 為B2B、O2O、連鎖商業、分銷商、品牌商、製造商、B2C、快遞快運等客戶提供區域及同城配送業務。

官方介紹，雲鳥科技已在北上廣深等50個一線二線城市開展業務，已覆蓋華北、華東、華南、華中、西南，服務多家供應鏈客戶。

雲鳥還曾經是獨角獸企業。 2019年10月，雲鳥科技以70億元位列《2019胡潤全球獨角獸榜》第264位 。

2019年11月15日，胡潤研究院發佈《世茂海峽·2019三季度胡潤大中華區獨角獸指數》，雲鳥科技以70億人民幣估值上榜。

雲鳥獲得多輪融資，2015年1月，A輪融資1000萬美元，由經緯中國、金沙江、盛大資本投資;2015年7月，B輪融資數千萬美元，由紅杉領投，A輪投資方跟投;2016年1月，C輪融資一億美元，由華平投資集團領投，紅杉、經緯中國、金沙江等原有投資方跟投。 2017年2月，D輪融資一億美元，繼續由華平投資集團領投，經緯中國、金沙江等投資方跟投。

雲鳥創始人、CEO韓毅是連續創業者，曾是矽谷動力副總裁、無線娛樂公司魔龍的創始人、微播易創始人。

天眼查顯示，韓毅是北京雲鳥科技有限公司的大股東，持股17%。

此外，韓毅還是另一個短視頻KOL交易平臺微播易的大股東。

同樣這家公司也獲得了多輪融資，投資機構也有經緯創投、金沙江創投等機構。

可以說，韓毅算是創業者中的佼佼者，他旗下的公司規模真不小，而且曾一度是獨角獸公司。

2019年，韓毅還獲得了「新中國70年中國物流民營企業家70人」稱號，同樣出現在名單上還有順豐的王衛、貨拉拉創始人周勝馥等。

而直到現在，官微上那篇聲討博文還依然存在。 就這樣看著，很有一股黑色幽默。

（三言財經）