iFixit 剛剛分享了 iPhone 13 Pro 機型的拆解報告，讓我們知曉了合併後的 Face ID 元件，但同時也指出了更換螢幕時將遇到的麻煩。 在動手拆解之前，iFixit 先通過 X 光片展示了內置的 L 型電池、MagSafe 磁吸元件、以及圖像感測器和邏輯板的防抖磁環。

（來自：iFixit | Creative Electron）

對於維修人員來說，iPhone 13 Pro 機型在頂部附近有一條很容易撕裂的感測器排線，iFixit 強調它薄得有些可怕。

其次從視覺上來看，觸感引擎（Taptic Engine）元件似乎變得更小，但它的實際重量也從 4.8g 增加到了 6.3g 。

與 iPhone 12 Pro 相比，iPhone 13 Pro 終於放棄了將聽筒揚聲器懟到螢幕上，因而顯示元件的更換將變得相對容易。

iFixit 猜測蘋果正在使用整合了觸控層的OLED面板，從而降低了成本、厚度、以及所需的排線數量。

值得一提的是，iPhone 13 將泛光照明和點陣投影儀合併稱了一個模組，但 Face ID 硬體現已獨立於螢幕元件、與螢幕分離的聽筒揚聲器已被重新佈置到前攝與 Face ID 模組之間。

這些是新機得以將劉海缺口收窄 20% 的一個主要原因。 尷尬的是，據 iFixit 所述 —— 即使 Face ID 模組已經與螢幕解耦，任何涉及換屏的操作，都會導致 Face ID 元件被鎖。

電池方面，正如上周披露的那樣，iPhone 13 Pro 增加到了 3095 mAh（11.97 Wh），高於 iPhone 12 Pro 機型的 2815 mAh 。

不過與去年的 iPhone 12 Pro 機型採用的方形電池相比，iPhone 13 Pro 已經該用 L 型設計。 雖然 iFixit 表示已成功嘗試更換電池，但還是有傳聞稱蘋果會阻止使用者自行更換。

此外 iPhone 13 Pro 採用了來自 SK 海力士的 6GB LPDDR4X RAM + 鎧俠 NAND 快閃記憶體，另有多個蘋果自行設計的電源管理 / 超寬頻（UWB）晶片。

輔以高通 SDX60M 數據機（猜測為DRR868 5G 基帶），博通（Broadcom）前端模組、以及恩智浦半導體（NXP）的近場接觸（NFC）控制器等。

分析師郭明錤曾指出，今年iPhone中使用的高通基帶還集成了衛星通信功能，但iFixit顯然沒有發現這一點、畢竟蘋果官方也沒有正式宣佈。

彭博社澄清道，蘋果正在開發一項衛星功能，以允許人們在緊急情況下使用衛星連接來發送文本消息，但該功能或許要等到 2022 年才會實現。

最後，考慮到 Face ID、螢幕更換、雙層玻璃、防水特性等因素，iFixit 最終只給 iPhone 13 Pro 的可維修性打了 5 / 10 分。