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網傳長安奔奔e-star掉電嚴重 跑200米掉一公里電:國軒高科回應

網傳長安奔奔e-star掉電嚴重 跑200米掉一公里電:國軒高科回應

2021-09-27 Comments 0 Comment

目前,因為電池放電特性並非曲線的原因,市面上的不少電動車,其表顯續航里程與其實際行駛里程,也往往會存在一些差異。 但是,如果差異過大,甚至是行駛中突然趴窩,車主肯定不能接受。 近日,有一眾長安奔奔E-Star車主,在網路上發帖或者是投訴網站進行投訴,表示其車輛續航電量下降過快,實際續航與廠家宣傳的存在巨大差異。

有車主在投訴網站投訴稱,9月13日在江蘇南通市提車,目前行駛496km,當天續航顯示165km時,掉電特別快。 在續航140km時拍照留證,行駛24Km,掉電70km,廠家標稱續航301km,實際情況相差太大。

車主還表示,在車友圈中,有很多關於長安奔奔e-star使用國軒高科磷酸鐵鋰動力電池的車子,都出現續航掉電特別快,甚至有在半路車子直接沒電的情況,所以我強烈要求廠家幫我更換動力電池。

還有車主稱,表顯還有150公里續航,但是在行駛了40公里后,車輛就突然趴窩不動,最後叫拖車頭回4S店,結果對方表示車輛沒有問題,車主訴求廠家協助解決車輛續航問題。

還有車主遇到的問題更為誇張,在表顯續航剩餘140公里時,掉電速度非常快,跑200米掉一公里的電量,跑了大概5-6公里掉了20公里的電量。

目前從多位車主的投訴來看,長安奔奔E-Star在表顯續航140、150公里左右,續航掉電的尤其快,嚴重影響用車體驗。

另外,對於車主們盛傳的車輛問題,是由於電池的問題,也有網友向國軒高科進行了求證。

今日,有投資者在上市公司互動平台提問:「網路瘋傳國軒配套長安奔奔的電池存在掉電嚴重的現象,請問是否屬實? 掉電嚴重的現象是因為國軒電池品質的原因導致的嗎? ”

對此,國軒高科董秘回應:「經與相關部門確認,公司提供給長安奔奔的電芯及電池模組等產品本身不存在質量問題,經判斷系部分採集感測器精度波動導致SOC計算與實際值產生偏差,公司將配合整車廠商做好相關車輛故障排查工作。 ”

目前,長安汽車方面還沒有發佈相關的情況說明,後續我們也會保持關注。

長安奔奔E-Star是長安汽車旗下的一款微型純電動車輛,車長3.73米,軸距2410mm,採用5門5座車身佈局,最重要的是,其起售價僅為2.98萬元,比五菱宏光MINI EV更為兇殘。

但是其最低配的車型,續航只有150公里,而且大概率不會投產,因為其次低配車型的價格就直接來到了3.98萬元,與其他配置車型相比,價格相差太大。 不過,除了最低配車型之外,長安奔奔E-Star的續航里程均為310公里。 車輛搭載31.18kWh的磷酸鐵鋰電池包。

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