外賣騎手被困在系統裡的場景像極了賽博朋克
今天,差評君的朋友圈被一篇文章刷屏了,它叫做《外賣騎手,困在系統裡》。這篇文章講了N個外賣員的故事,描述了他們如何被外賣平台的數據反饋框定,工作成果由“單量”、“超時率”、“差評率”、“投訴率”嚴格量化。
進而,外賣員們一整天的生活被平台算法計算出來的各種“指標”推著走,例如“ X公里,XX分鐘送達” ,生生將外賣員推成了一門交警部門定義下的高危職業。
說實話,我很佩服“人物” 這篇文章的創作團隊,他們花費了很長時間,接觸數百位外賣員,將他們“被系統困住” 的現狀告訴大家。
今天和朋友聊了聊,我們得到了一個共同的認知:這很賽博朋克。
在眾多科幻設定裡,賽博朋克可以說是最“ 出圈” 的了,所以我也不多做描述,其中一大特色背景就是“ 高科技,低生活” 。
大致意思就是,在未來,信息技術極其發達,人工智能解放了大量的生產力,但大部分人的生活質量反倒不高。
以往我們提及“生活質量低” ,往往是指物資匱乏導致的低質量。
但在賽博朋克作品的高科技背景下, “ 生活質量低” 卻說的是人們被許多反人性的技術而削弱了作為人類的屬性。
打個比方,在電視劇《黑鏡》第二集裡,每個人生活在一個不缺乏物資的環境裡,看似生存無憂,實際上每個人都需要做一些工作來為自己掙得一些分數,這些分數可以拿來購買食物和娛樂服務。
人們在踩單車為整個系統發電▼
在人工智能給出的社會方案下,每個人都是系統的一部分,系統會給每個人以最優化的方案安排生活。
而這,像極了那些“ 困在系統裡” 的外賣員們,他們為了生活被一條條數據,一個個單子推著走,永不停歇。
出了意外?那就是意味著個體效率變低,對你照顧就意味著對別人不公平,該罰照樣罰:造成意外的並不是付了錢的顧客,外賣送晚了對他們也不公平。
人性?系統雖然管著人,但係統不是人,談何人性?
說到這裡,也許大家想要把矛頭一轉,開始攻擊這些無情的外賣平台和互聯網大公司,以及大公司背後的企業家、資本家了。
但,其實資本家們也是人,無情的其實是資本。
資本家們看似手握資本,實際上資本家們也是為資本打工的。
企業家要為公司發展做出獲利的決策,資本家們的身份注定了他們必須去獲取更多的利益——這是他們的立場所決定的正義。
而技術,讓資本運作更高效,讓整個社會都像機器一樣高效運轉起來,在賽博朋克作品裡的設定,往往有那麼一個大公司角色,包攬了整個社會的細節,在效率與人性的對立中,將人性壓縮到極致。
這個時代還沒有到來,目前我們所看到的機器還只是大企業們,外賣員成為了外賣平台的螺絲釘,司機成為了打車平台的地基,我們成為了電商平台的流量和數字。
科幻其實是以前的人對於未來的幻想,在賽博朋克之前的科幻黃金年代,那些幻想往往是樂觀的、積極的,賽博朋克作品對未來的看法的卻往往是悲觀的。
但目前看來,前面提到的未來似乎悄然已致,賽博朋克的所謂幻想,變得更像是一場預言了。