特斯拉：申請由埃隆-馬斯克撰寫的智能召喚專利
據Electrek消息，特斯拉正在為其圍繞自動駕駛系統建立的智能召喚功能申請專利，該專利由埃隆-馬斯克本人共同撰寫。智能召喚是建立在特斯拉之前的“召喚”功能基礎上的，車主可以利用該功能在車道上或在狹窄的停車情況下自主移動汽車幾英尺。
在新版本中，車主能夠在更遠的地方召喚他們的特斯拉汽車，汽車將導航更複雜的停車環境。
CEO埃隆-馬斯克將智能召喚描述為“特斯拉最具病毒性的功能”。
在發布幾週後，它的使用次數已經超過55萬次，幾位特斯拉車主還發布了他們的車輛在測試新的Smart Summon功能時發生撞車和險情的視頻。
現在，這家汽車製造商正在為這項功能申請專利。
特斯拉在名為“自主和用戶控制的車輛召喚到目標”的專利摘要中對其進行了描述。
“連接到存儲器的處理器被配置為接收與用戶從車輛遠程指定的目標相關的地理位置的識別。利用機器學習模型，利用來自車輛的一個或多個傳感器的傳感器數據來生成車輛周圍環境的至少一部分的表示。利用生成的車輛周圍環境的至少一部分的表示，計算出對應於接收到的地理位置的目標位置的路徑的至少一部分。提供至少一個命令，以根據確定的路徑和來自車輛的一個或多個傳感器的至少一部分的更新傳感器數據自動導航車輛。”
有趣的是，埃隆-馬斯克被列為該專利的共同作者，這對CEO來說是罕見的。
雖然為了公平起見，他是該專利的18位作者之一。
特斯拉在2019年初申請了該專利，但昨天首次公佈了該專利。
該功能的描述與特斯拉已經實現的功能相當接近，並暗示了一些改進。比如三維檢測包括高度，以便該功能能夠與多層停車庫一起工作。