本週三，蘋果首席執行官蒂姆·庫克出席了美國眾議院司法小組委員會的聽證，並就大家所關注的一系列質疑給予了解釋。作為正在進行的反壟斷調查的一部分，國會還分享了一系列的電子郵件，其中揭示了該公司對於App Store分成政策的想法、與亞馬遜談判交易的見解、以及與獨立第三方之間的維修權之爭。

（圖自：iFixit）

按照法規，企業應該允許消費者自行維修設備，並且諸如蘋果之類的企業應該向所有維修點提供維修部件和手冊，而不僅限於蘋果授權的服務提供商。

蘋果曾強烈遊說以反對“維修權”，但從郵件內容來看，公司內部對其所處的地位和未來的走向還是不大確定的。

比如2019 年4 月的時候，《紐約時報》撰寫了一篇支持爭取’維修權’的專欄文章，但蘋果也為了自圓其說而絞盡腦汁。

郵件中寫道：更大的問題是，我們圍繞這一切的政策尚不明確。目前我們正在開展兩方面的討論，前進的方向暫時無人知曉。

2019年晚些時候，iFixit在網上發現了iMac的維修手冊，並向蘋果提出了質疑，可惜沒收到任何回應。

然而根據國會分享的電子郵件，此事確實在公司內部引發過討論。蘋果公關執行人員說到：

由於缺乏整體戰略上的指導，當前該事件明顯仍懸於中空。另一方面，我們正在做出一些改變。

比如積極地向20 個州表達反對’維修權’立法的意見，但仍缺乏如何利用更新後的政策來引導公司立場和進行切實的協調。

內部郵件中提到的維修話題

事實證明，蘋果發布了EPEAT 綠色認證標準的iMac 維修手冊，但不是該公司的所有團隊都知曉或贊成此事。最終這份手冊並未被刪除，但該公司也沒有給予任何進一步的說明。

目前美國已有多州制定了維修權益法案，但蘋果和約翰迪爾等企業仍在遊說頑抗以阻止相關法案的通過，同時繼續將客戶的安全當做限制維修政策的一個主要藉口。

為了說服加州議員不通過維修權益法案，一名遊說者甚至拆開了一部iPhone，並解釋如果刺穿了鋰離子電池，客戶將如何傷害到自己。

蘋果還表示，該公司希望向客戶保證其產品能夠安全、妥善地進行維修，這也是其不向所有獨立第三方維修店開放維修權的另一個原因。

最後，在反對維修權立法的同時，蘋果也在採取一些措施來安撫要求擴大維修範圍的人們。

該公司在2019年8月推出了一個向獨立維修方提供正版零配件、工具、培訓和維修手冊的計劃，但前提是他們願意簽署繁雜的合約條款。