特斯拉CEO埃隆-馬斯克週二表示，他的公司對向其他汽車製造商授權軟件以及提供動力系統和電池持開放態度。特斯拉此前曾通過單獨的合作協議向梅賽德斯-奔馳和豐田汽車提供電池。據分析師和業內人士稱，在電池製造領域，特斯拉與傳統汽車製造商相比更具競爭優勢。

馬斯克週二在推特上留言稱：“特斯拉對授權軟件和供應動力系統和電池持開放態度。我們只是在努力促進可持續能源，而不是要粉碎競爭對手！”

目前還不清楚特斯拉將供應哪種類型的電池。該公司目前與松下合資經營一家電池工廠，並從中國寧德時代和韓國LG化學採購電池。該公司還計劃在其加州弗里蒙特工廠建造自己的電池生產設施。

電池是電動汽車最昂貴和最重要的組成部分。韓國電池專家、 七一學院大學（Seojeong College University）的教授Park Chul-wan表示：“這一供應可能會降低電動汽車初創企業的准入門檻，對擁有自己平台的傳統汽車製造商構成潛在威脅。

他說：“這一戰略如果成功，將增加電動汽車市場對特斯拉的依賴。”