早在2010年，吉利就已收購了沃爾沃汽車集團。當前，沃爾沃在中國的產能，除了滿足國內市場需求之外，還提供全球出口業務。不過，隨著國際商業環境的變化，這種局面也將迎來改變。據外媒報導，近日，沃爾沃首席執行官漢肯∙塞繆爾森表示，考慮到中美貿易爭端，沃爾沃不再將中國生產的汽車出口到美國以及歐洲市場中銷售。

同時他還透露，旗下在華國產車型只在中國市場銷售（包括沃爾沃S90、XC60、S60）。此外，由於吉利汽車將在A股上市，沃爾沃與吉利汽車的合併計劃也將暫時中止，暫定恢復談判時間為今年第三季度。

不過，當前由於海外疫情的蔓延，沃爾沃在中國以外的工廠，也面臨著不小的挑戰，特別是美國市場。

以南卡羅來納州里奇維爾的工廠為例，受疫情的影響，當地的物流交通受阻，致使該工廠還沒有開工。再疊加全球車市遇冷的不利狀況，沃爾沃今年的銷量也出現了不小的下滑局面。

在近日沃爾沃發布的上半年財報中，數據顯示，沃爾沃上半年營業虧損9.89億瑞典克朗（約合人民幣9億元），而去年同期，則盈利26.7億元。

銷量方面，沃爾沃的全球市場都出現了下滑現象。上半年共銷售269962輛汽車，比去年同期的340826輛銷量減少約21%。

不過對此，沃爾沃汽車首席執行官霍坎·薩穆埃爾松仍樂觀表示，公司上半年業績下滑是暫時的，預計下半年將出現強勁復甦。