知情人士透露，特斯拉告知其員工，本季度的目標是創下有史以來最好的交付紀錄。在二季度，特斯拉像其他大多數汽車製造商一樣受到了新冠疫情的嚴重影響。儘管如此，特斯拉的表現仍相對較好，交付量僅同比下降了5%，而其他大多數汽車製造商的交付量卻下降了30%或更多。

進入三季度，儘管疫情對許多市場還有巨大影響，但特斯拉仍力爭創造新的交付紀錄。

特斯拉在2019年第四季度創下了歷史最高交付紀錄，當時交付了11.2萬輛汽車。

自2019年四季度以來，特斯拉上海超級工廠的產量已大幅增加，這將有助於特斯拉實現其生產方面的目標，同時美國加州弗里蒙特工廠的Model Y車型產量也將增加，該工廠在本季度的大部分時間裡都會繼續運行（本月晚些時候可能會暫時關閉以進行升級）。

在需求方面，特斯拉採取了幾項舉措，這些舉措應該會在本季度增加需求，以適應更高的產能。

今年5月，特斯拉降低了Model 3車型的價格，該車型仍然是該公司最暢銷的汽車，現在在美國的起售價僅為38000美元。

此外，特斯拉最近下調了基本Model Y車型的價格，並在上週末推出了該車型的租賃服務。這兩項舉措都將促進Model Y的銷售。

截至週一收盤，特斯拉股價報1643美元，漲幅9.47%，市值達到3047億美元。