俄克拉荷馬州圖爾薩是一座石油城，那裡有一座23米高的雕像，名為“金鑽工”。德克薩斯州奧斯汀是身處保守州的激進城市，那裡軟件業發達，始終以“不拘一格”的反文化形象示人。這兩座城市最近又有了一個新的共同點：他們都被列入特斯拉汽車組裝工廠的備選地名單。

那座工廠計劃投資11億美元，預計將創造2萬個就業崗位。

隨著決策日期的臨近，奧斯汀與圖爾薩之間的競爭也日趨白熱惡化：在特斯拉及其CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）的“煽動”下，這兩座城市爭相為該公司減免稅收和削減其他工廠成本。

奧斯汀的特拉維斯縣將對為期10年、總額超過6500萬美元的減稅計劃展開投票。特斯拉對德克薩斯官員表示，這座新工廠將至少創造5000個就業崗位。但他們同時也對俄克拉荷馬州官員表示，工廠短期至少創造7000個崗位，最終可能創造2萬個崗位。

但部分奧斯汀居民卻對這種補貼政策提出質疑，他們之前也曾拒絕過亞馬遜進駐。

“你們不把精力放在維持人們的生機上，反而給一家市值巨大的公司提供稅收減免。簡直不可理喻。”德克薩斯大學學生斯爾維亞·祖維塔-羅德里格斯（Silvia Zuvieta-Rodriguez）最近在聽證會上說。

在俄克拉荷馬，特斯拉熱正在上演。

那尊“金鑽工”雕像呢？它最近被當地的特斯拉迷重新粉刷，一眼看去，好像變成了馬斯克。它的胸膛和腰帶扣上也被塗上了特斯拉的名稱。

馬斯克本人於7月3日飛往那裡，俯瞰了可能用於建設新工廠的地塊。倘若最終選址那裡，該工廠就將用於生產Model Y SUV和Cyber​​truck皮卡。根據官方發布的照片​​，馬斯克在炎炎夏日在一頂白色帳篷下會見了俄克拉荷馬州州長凱文·斯帝特（Kevin Stitt）。

俄克拉荷馬州官員計劃於週一下午通過Zoom向十多名特斯拉高管進行宣講。

“這裡的反響仍然很熱烈。”該州商務秘書肖恩·考譜崙（Sean Kouplen）說，“在當今這個時代裡，能抓住和把握一些積極的東西非常重要。”

當地零售商也不遺餘力地抓住特斯拉的商機。考譜崙的孩子有一天帶著一張當地零售商的冰激凌甜筒海報回家。圖爾薩還有一家披薩店承諾向所有特斯拉員工免費贈送披薩。

圖爾薩曾經是“世界石油之都”，目前正在改變自身形象，還斥資10億美元對市中心進行翻修，並努力吸引能遠程工作的白領勞動者。

據俄克拉荷馬州的官員介紹，最近搬到圖爾薩的工程師的一段講述親身經歷的視頻吸引了20萬次觀看，其中也包括馬斯克本人。

當地還湧現了好幾家試圖說服馬斯克選址圖爾薩的網站。其中多個網站的創辦者雅各布·約翰遜（Jacob Johnson）說：“我們是20年代最早憑藉石油繁榮起來的城鎮，那是一種宣揚改變的炫酷方式。”

特斯拉在尋找新工廠時列出了美國中部的8個州，還收到了其他許多州提供的優惠政策，但只有圖爾薩和特拉維斯堅持到現在。該公司對特斯拉官員表示，這座工廠將創造5000多個崗位，主要是低技能崗位，平均年薪為4.7萬美元。

俄克拉荷馬州與特斯拉簽訂了優惠政策保密協議，但考譜崙聲稱該州的方案不僅很有競爭力，在某些方面還比特拉斯維的方案更好。該方案包含企業和個人稅收減免，其中多數都已經得到州法律的保障，所以不必進行公開投票。

特拉維斯縣的減稅細節僅在聽證會期間透露出來，目前還不清楚德克薩斯州是否還會提供更多政策。該州州長辦公室並未對此置評。

向地方政府爭取減稅優惠在汽車行業並不鮮見。特斯拉本身也曾在2014年因為內華達州的電池工廠獲得約14億美元稅收優惠，而阿拉巴馬州也在上世紀90年代以2.53億美元的回收優惠吸引奔馳前往建廠。

但相較於馬斯克的個人財富而言，這些優惠似乎只能算是“小恩小惠”。特斯拉股價今年以來上漲3倍，不僅銷量增加，還有望在第二季度重新盈利。