造車新勢力從來不缺熱度與話題。前不久，賽麟汽車董事長王曉麟被自家員工舉報，“空手套取66億國資，遠避美國”一事登上熱搜。據媒體報導，王曉麟曾在採訪中表示，自己買了十餘張票，幾乎每週都買，然而隨著疫情暴發和國內限制航班，最後都被航空公司取消了。

王曉麟稱：“6月10日後，南通嘉禾停發員工工資，凍結公司資產，我再回中國也沒有任何意義了，我會以美國作為我的根據地跟南通嘉禾打一場持久戰。 ”

今年6月30日，南通嘉禾表示，江蘇賽麟汽車董事長/CEO/法定代表人王曉麟遠避美國，使江蘇賽麟無以為繼。

7月2日，江蘇省如皋經濟開發區管委會通報顯示，江蘇賽麟董事長王曉麟等人因涉嫌提供虛假證明文件、挪用巨額資金等問題，已被公安機關立案偵查。

公開資料顯示，賽麟品牌誕生於1983年，由美國前賽車手Steve Saleen（史蒂夫·賽麟）創辦，其主要以改裝福特Mustang等車型著稱。

旗下新產品計劃由江蘇賽麟汽車科技有限公司引進國內投產，該公司成立於2017年，由美國賽麟國際汽車公司與威蒙汽車工業集團聯合國內多家企業共同投資，註冊資本100億元，對外介紹的項目總投資為178億元。