當眾多船隻擠在一個海灣過夜時，每艘船都會放下一個錨，這可能會損害珊瑚或其他海底海洋生物。這也是Seafloat系統應運而生的原因，因為它可以讓幾艘船共用一個”錨”。由法國一家同名公司設計的Seafloat結合了海上浮動繫泊平台，多艘船就像使用岸邊的碼頭一樣綁在平台上。每個平台由一個Pod固定，與傳統的鏈條和錨的設置略有不同。

Pod的水下底座是一個大型的X形鋼結構，它平放在緊靠海床的位置–它並不是緊貼著沙子放置的，因為它被一系列樁子稍稍頂住了。連接該基座和平台的是一個垂直的活塞狀結構，其兩端相對於基座頂部和平台底部360度旋轉。

當海浪和潮汐使平台上下、前後移動時，活塞的軸也會相應地在主體上移動。這樣，既能使平台保持在差不多的位置，又能防止平台被拉到水下。此外，與錨鏈不同的是，”活塞”能將平台緩緩停下，而不是猛然停止。

該公司計劃要求製造各種類型的平台。其中包括可容納3至16艘摩托艇或遊艇的直立式停靠單元；帶更衣室的水肺潛水單元；直升機停機坪單元；或可在此基礎上建造商店、餐館或海上服務站的多用途單元。

該系統在下面的動畫中進行了說明。