總部位於加州霍桑市的航天發射服務提供商和製造商SpaceX，正在努力實現收入的多元化。在公司成立初期，SpaceX先是通過可重複使用的一階火箭，來降低向太空和近地軌道發射有效載荷的成本。之後該公司又發起了充滿雄心壯志的星鏈（Starlink）計劃，以期為全球偏遠地區提供衛星互聯網覆蓋，甚至還有放眼於未來火星探索的重載獵鷹和星艦項目。

Starlink 資料圖（來自：SpaceX）

目前SpaceX 正在加速星鏈項目的衛星部署，以推動這項通信服務的商用，但期間少不了要和美國聯邦通訊委員會（FCC）打交道。

隨著一個財年的結束，該公司於昨日向FCC 提出了新的觀點，希望該機構能夠在公平競爭和監管費用的評估等方面更加開放。

以澳大利亞互聯網（IoT）衛星通訊初創企業Myriota 為例，FCC 顯然要為美國境內的企業謀取更多的利益，因而主張向境外企業收取更多的費用。

不過SpaceX 在其提交的文件中明確表示反對這一主張，辯稱非美國許可的服務提供商從FCC 活動中獲得的利益，與美國企業沒有什麼兩樣。

此外SpaceX 認為，FCC 的其它監管工作，可確保將服務提供商設備之間的干擾降到最低，而無論其來自哪個國家或地區。

其引用了一個事實，即到2020 年，很大一部分非對地靜止衛星（NGSO）的申請人都來自未經美國許可的實體。即便如此，這些實體仍熱情參加了FCC 主導的軌道碎片監測項目。

SpaceX 與FCC 另一項分歧，則體現在FCC 針對運營商衛星集群的監管費用的評估標准上。與法國衛星運營商Eutelsat SA 相比，該公司認為自家星鏈衛星更加節省資源。

最後，SpaceX 要求FCC 對2020 財年的監管費用加個上限。因為NGSO 授權的年費同比暴漲了85%，對星鍊等衛星服務提供商帶來了較大的財務衝擊。