中國移動黃宇紅:2020年SA已經具備商用可行性
在昨日舉行的“GSMA Thrive·萬物生暉—5G SA峰會”上,中國移動研究院副院長黃宇紅表示:目前5G商用的都是NSA組網模式,產業期待能力更強的SA模式盡快成熟可商用,以中國移動為代表的三大運營商,都在積極推進向5G SA目標網演進。
“由於SA是端到端全新設計,從標準完成時間到產業研發進度,客觀上都要晚於NSA,而且SA複雜度遠高於NSA,國際上的運營商對何時商用SA還是存在顧慮,更多在等待成熟。”黃宇紅說:“由於中國對SA應用需求比較迫切,因而中國正全方位強力拉動SA成熟。經過一年多的標準打磨,三輪測試驗證以及兩級應用帶動,我們認為2020年SA已經具備商用可行性。”
5G SA帶來新契機和新挑戰
中國5G發牌一周年,基站規模已超過25萬個,僅中國移動一家就達到14萬以上,5G套餐用戶超過5500萬。與此同時,全球5G商用也在加速,根據GSA報告,全球已有63家運營商實現5G商用,359家運營商投資5G,進行網絡部署和測試驗證。
黃宇紅指出,獨立組網(SA)是5G的新階段、新目標。5G SA從架構、技術、服務多維度創新,能夠更好地滿足垂直行業多樣化的場景需求。具體來看,新架構設計具有服務化、軟件化、智能化特徵,為網絡靈活高效運營打下基礎;新技術基礎包括網絡切片、邊緣計算,以及上行增強;新服務能力是指可以更好的支持多量綱計費,支持定制化的專網服務,以及能力的開放共享。
黃宇紅同時指出,SA是我國第一次實現從主導設計到率先部署的新一代網絡,需求多、期望高,時間要求緊迫,產業相對不完善,在今年商用面臨五方面的挑戰。
在標準和產業方面,雖然R15標準已經凍結,但相關協議仍需磨合完善;標準與產業同步開發,網絡與終端需加強協同;產品迭代式開發,商用版本的穩定性也需要加強;定制化需求迫切,產業生態需要更加開放。
在建設和運營方面,5G雲原生帶來的集中化、虛擬化新型建網方式,是運營商需要花大力氣克服的挑戰;行業專網的獨立建設和運營需要摸索;4G/5G之間的能力協同、資源協同和演進協同都需要同步推動。
在重大能力塑造方面,切片的端到端拉通和自動化使能,既是SA的特點也是SA的難點,需要不斷地攻克,使其從願景走向實施;邊緣計算由邊緣網絡、邊緣雲和邊緣應用組成,需要解決接口協議開放、發展路徑和商業模式創新等問題。
在服務與運營方面,To B的用戶服務應該是統一入口,具有自服務和自維護的能力,不光涉及流程管理,同樣也需要技術支持;基於時延、速率等不同維度的計費量綱和運營手段也需要進一步探索;與此同時,端到端的自動化管理編排能力仍然是一個短板,需要完善。
在商業模式與產業融通方面,不同垂直行業存在著一定的壁壘,需要跨界突破;一些非理性的宣傳演示和真實場景落地還是存在著一定的GAP,也需要進一步拓展商業模式。
中國移動全方位推進SA成熟與商用
黃宇紅介紹,面對上述機會與挑戰,中國移動全方位推進SA成熟與商用,是5G SA發展的先鋒和主力軍。
首先是推動技術與產業成熟。一是以終為始,面向商用建設和運營,解決標準未定義、商用待解決問題;聚焦策略、技術、運營三大領域,攻關解決17大類、124項SA關鍵問題。二是不斷完善5G標準,對3GPP 14項R16重大功能進行完善,以及40項5G行業標準和30本企業標準的完善,推動N4接口解耦和Open UPF,打造邊緣生態。三是構建業界最全面、最嚴格的測試體系,形成測試規範68冊,測試例3萬+,在這個過程中,累計發現550餘項產業問題,促進了產業端到端能力的提升。四是攻關切片建能力,利用企標補齊技術方案,已完成涵蓋總體、業務、編排、網管等近30本企標規範,計劃在今年行業網示範中開展端到端切片試點驗證,拉通端到端流程及應用性能驗證。目前,無線及網絡設備已逐步支持切片功能,仍需推動終端、傳輸等產業環節,促進切片產業盡快成熟。五是推進終端防短板,將5G多模多頻多形態終端作為推進目標,已推進SA/NSA雙模終端成為業界必選,2020年推出全球通終端支持5模21頻,推出20餘款5G通用模組,聚焦智慧醫療、智慧交通、無人機、高清行業視頻等14個垂直行業領域推出手持類、視頻類、接入類等多形態行業終端。
其次是推動網絡建設與運營發展。通過五大技術原則推動建立規模最大、技術最先進的5G SA網絡,堅定地以SA為目標,同步推進NSA/SA,加速推動SA成熟;以2019年6月凍結的F60為基線版本,靈活地引入必要特性;TO B和TO C分別建網,4G/5G融合組網;全虛擬化網元,8大區集中建設雲資源池;700M/2.6G/4.9G多頻協同,700M/2.6G作為基礎覆蓋,4.9G面向容量補充和行業應用。
第三是從網絡範式、服務範式、運營範式三方面推動5G行業發展範式創新。在網絡範式創新方面,優享、專享和尊享三大類行業精品專網產品按需組合部署;服務範式創新方面,構建“BAF多量綱”商業模式,實現靈活按單點菜;運營範式創新方面,在云網融合、雲邊融合、雲智融合這三個方面實現跨層跨域協同,發力打造運營新範式。
第四是加速產業融通創新。中國移動在2016年發起成立5G聯合創新中心,聚集了700多個各行各業的合作夥伴,並成立了25個開放實驗室,發布30餘本白皮書和洞察報告,孵化100多個融合創新應用;為快速形成可以復制的行業應用,中國移動重點針對15個垂直行業領域,打造100個龍頭創新應用和場景,從技術方案產品到商業模式樹立標杆。此外,中國移動提出很多專項計劃,包括終端先行者計劃、5G消息、Open UPF計劃,以及邊緣計算先鋒300計劃,加速5G產業融通創新。
“5G SA是新的階段,我們有新的目標,它蘊含著新的機遇;5G SA也是新的技術,有新的架構,給我們帶來了新的挑戰;更重要的是,5G SA帶來了新的動能、新的模式,一定會在構建千行百業的新生態上發揮重要作用。”黃宇紅強調:“中國移動希望能夠和產業鏈以及生態合作夥伴一起攜手共同邁進5G SA,引領新基建,鑄就新未來。”