寶馬i3為寶馬的首款純電動車型，並且為寶馬開拓電氣化汽車市場立下了汗馬功勞，去年寶馬i3在全球的銷量的也已超過了3萬輛，在新能源汽車陣營中，銷量表現也可謂是相當優異。日前，i3快充暢行款正式上市，新車售價為30.58萬元，NEDC續航里程為340km，配置方面與2020款寶馬i3快充版並無差異，但官方售價下降了3.4萬元，並且還能享受一年免費公共充電服務。

從中也可看出，相較於特斯拉及其他品牌純電動車型，寶馬i3除了品牌影響力較高以外，在電動車的產品力方面同當下熱門車型相比，沒有太大的競爭優勢。因此，寶馬也將通過降價的方式，來增強i3在純電動汽車市場中的競爭力。

回歸到新車方面，2020款寶馬i3在外觀及配置方面和2019款寶馬i3快充版車型並無變化。都保持著i3的家族化設計語言，極具車型辨識度。

動力上，新車採用了與三星 SDI合作開發的新電池組，容量為42.2kWh，其在NEDC工況下的續航里程可達340公里。驅動電機最大功率為125kw，峰值扭矩大250N·m。

此外，寶馬為購買該車型的車主贈送了有效期為一年的免費公共充電服務。自服務激活之日起，在有效期內，該車輛可免費使用與寶馬合作的充電服務商的充電網絡。

同時在質保方面，i3快充暢行款擁有3年整車質保，期間可以享受免費的無限次缺電拖車服務，此外寶馬還為該車三電系統（電池，電機及電控系統）提供8年/12萬公里的保修服務。