快遞卡在進小區最後100米無接觸配送如何落到實處?
疫情防控期間,不少地區居民小區採取封閉式管理,禁止包括快遞員在內的外來人員進入小區。與此同時,為盡量減少外出購物,人們網購水、米、糧、油、菜等生活必需品數量迅速增長。
翻找包裹現場(圖片由受訪者鄒先生提供)
原標題快遞包裹依然卡在進小區的最後100米,“無接觸配送”如何落到實處?
記者楊霞殷宴
不少電商平台都提供了“無接觸配送”,但受限於小區限制措施,只能配送到小區門口,導致人們下樓取快遞、外賣的頻率增加。不少人擔憂這樣集中取快遞反而易造成人群聚集。
隨著國內快遞業運力穩步恢復,不少小區門口的快遞也越堆積越多,有的快遞小哥只好在包裹堆旁蹲守客戶取件,有的快遞公司直接通知客戶到網點取件。究竟能不能讓快遞進小區,也頻頻引發網友熱議。
2月20日,交通運輸部政策研究室主任吳春耕在國務院聯防聯控機制發布會上表示,中國郵政、順豐和京東基本全部復工,其他的主要快遞企業整體的複工率也達到66.7%。他還表示,不得“一刀切”禁止快遞取件和投遞。
某小區住戶反映,之前快遞小哥可以直接把東西放到家門外,待小哥走後幾分鐘,再把快遞拿進來,噴84 消毒液,可實現無接觸配送。而現在到小區外拿快遞,不僅接觸的人多,而且還浪費口罩。
一位家住六樓、腿部有疾的退休老人告訴界面新聞,小區沒有電梯,自己提重物、去小區門口取快遞都很不方便。為了減少消耗,只好改成一天吃兩頓,喝桶裝水也改成燒自來水。
廣州保利心語花園小區有1800多住戶,自大年初三開始封閉後,快遞人員不允許入內,小區內的十組快遞櫃也不能使用。一開始附近只有順豐、京東到家、盒馬能正常發貨,大家繞到門口去取;隨著各大快遞陸續全部復工,快遞員在小區門口設攤位,每天堆積了大量包裹。
該小區住戶鄒先生告訴界面新聞,一天最多取四、五次快遞,平時大家取快遞間隔排隊,但遇上下雨天,大家都到附近的商舖擠在一起等,每天有時還會出現拿錯快遞的情況。
對於部分快遞員來說,配送工作卡在最後100米,無形中也降低了工作效率、增加了工作時間。
杭州丹鳥物流快遞員袁錦表示,春節期間站點一直沒有休息,要求不能進小區後,最直接的影響是每天需要進行二次、三次配送的包裹明顯增加了。
一般他會提前和客戶電話聯繫,不過往往會出現客戶無法及時接聽的情況,他只能先將包裹帶回,稍後又接到客戶電話再次配送。還有一部分客戶未能及時返回居住地,加上小區內部的快遞櫃、驛站等不能正常使用,也出現了大量因收件人不便攬收而退件的情況。
在袁錦看來,“快遞不能進小區”對一些小型快遞站點帶來的壓力更大。受疫情和春節的雙重因素影響,快遞站點的人員尚未能全部復工,加上這最後100米的配送環節不通暢,效率降低,這些小型快遞站點的配送壓力短期驟增。
“原本正常情況下,我一天可以配送100個包裹,現在只能送一半。”另一位無錫的快遞員也表達了同樣的感受。他表示,大量的時間用在溝通、等待上,而且,越是大型、人員密集的小區,在門口等待的時間越長。
在小區門口等待的快遞員(受訪者鄒先生提供)
中國快遞物流行業高級專家、中國快遞協會原副秘書長邵鍾林對記者表示,一般情況下,快遞包裹應該配送上門,或者按照應該按照要求送至小區的物業、驛站、快遞櫃等。當前情況下,快遞行業應該服從各地疫情防控的要求,因地制宜採取行動。但在這件事情上,快遞行業、企業沒有太多主動權。
按照交通運輸部、國家郵政局與中國郵政近日聯合發布的通知,要求各地推動出台保障末端投遞相關的政策,對於低風險地區,應該全面恢復正常的寄遞投遞秩序,中風險地區應該在加強郵遞員、快遞員健康防護管理的基礎上,允許他們進入到小區、社區、物業等一些管理區域,進行末端投遞。在高風險區域,應該為郵遞員、快遞員取件、投遞提供相關的便利措施,不得“一刀切”禁止取件和投遞。
邵鍾林認為,這屬於指導性政策,還需要各地根據自身防疫情況具體執行。
對於中、高、低疫情風險等級的劃分,安徽、浙江、江西、湖南、陝西、雲南等多地均已出台相關的政策,對此進行風險評估,這也有利於上述保障末端投遞政策進一步落地。
其中,浙江對各縣(市、區)新冠肺炎疫情情況,採用“五色法”進行了風險評估。即:根據各縣(市、區)累計確診病例數、本地病例佔比、聚集性疫情、連續3天無新增確診病例等指標計算風險,分別用紅、橙、黃、藍、綠五色對應高風險、較高風險、中風險、較低風險、低風險。
例如,據2月24日杭州最新發布的杭州市各鄉鎮(接到)新冠肺炎疫情風險等級地圖顯示,高風險級別鄉鎮0個,較高風險2個,中風險2個,較低風險21個,低風險167個。
就在2月20日,杭州市“新冠肺炎”疫情防控工作領導小組辦公室發出通知,要求在全市允許著“城市生活綠色通道”統一標識的快遞、外賣員,憑杭州健康綠碼都能進入小區投遞,方便居民生活。
袁錦告訴界面新聞記者,自從2月20日該通知發布以後,通過杭州健康綠碼以及相關標識,他負責配送的多個小區陸續都已經允許進入小區配送。其中,部分小區允許他投放至快遞櫃,部分小區則是要求他放在小區內的物業。
不過,政策還在陸續落地,居住在杭州餘杭區的楊女士2月24日對記者表示,該小區暫時還沒有允許快遞員進入。
除了杭州以外,保障疫情防控期間居民小區郵件快遞投遞服務的政策目前已經得到廣東省、湖南省等地政府的響應。預計隨著各地政策落地,困擾網友的快遞不能進小區的問題,也將得到改善。