各城市的“無人抗疫”情況
新冠病毒肺炎疫情任然牽動這一中國人的心,隨著事件的推移,人們對抗、預防疫情的方法越來越多,整個社會快速反應各個部門企業充分發揮各自功能,為抗疫獻技出力。在科技自動駕駛行業,一道由低速無人車(搭載無人駕駛技術的各類自主機器人)組成的防線悄然形成,他們充當消毒車、室內配送車、室外物流車、公共場合巡邏車四大角色,穿梭在醫院、園區、機場、高鐵等戰役前線。
而各城市由於疫情程度及防御手段的不同,對“無人抗疫大軍”的應用程度也有所差別,下面,我們就來看看人類歷史上第一批被廣泛應用的低速無人車都分佈在哪些地區發揮著怎樣的功能吧。
武漢、上海為“無人抗疫大軍”主戰場
武漢作為抗疫中心,上海作為國家經濟大省,成為此次無人車應用的最多省份。目前多家湖北、上海醫院已分別採用無人消毒車、無人送餐車來幫助醫院進行室內消毒、送餐送藥等作業。同時採用無人物流車、無人清掃消毒車、巡邏測溫無人車在室外進行定點配送、清掃消毒、巡邏測溫等工作。
其中,在武漢協和醫院,急診科和血液科ICU兩個科室都採用了上海鈦米機器人所生產的無人消毒車,上海仁濟、復旦大學附屬華山醫院、復旦大學耳鼻喉醫院等醫院採用了智行者的無人清掃消毒車。
據了解,這些無人消毒車能夠沿醫護人員、患者的運動路徑,採用遞進式消毒模式,進行24小時的循環定點消毒。同時,在血液科ICU工作的無人消毒車則可以通過使用多點式消毒模式,進行24小時的多點位的定時定點消毒。
黃岡中心醫院、黃岡黃州同濟醫院、赤壁人民醫院、赤壁蒲紡醫院部署了普渡科技的無人配送車,在醫院和隔離點等病毒感染高危地區,無人送餐車在實現無接觸送餐的同時,還能夠完成送藥、回收醫療垃圾等相關工作。
無人車在從護士站等定點位置取到物資後,將自行配送到隔離房間的門口並進行語音播報,提醒病患者拿取。完成任務後,無人車將自動返回原處並接受消毒。整個過程,避免了醫護人員和隔離人員的直接接觸。
三大“天團城市”科技抗疫緊隨其後
2月7日,“南湘雅、北協和、東齊魯、西華西”四大天團在武漢會師進行醫療援助鼓舞了全國抗議士氣。目前來看,四大天團的故鄉除四川外,不僅在醫療抗疫上是人民的鐵軍部隊,在科技抗疫上也是一支先鋒隊。
在北京協和醫院,有兩位新同事“大壯”和“小胖”,他們是來自高仙機器人的無人消毒車,目前,大壯被安排在門診大樓進行清潔,小胖對水磨石結晶地面進行塵推。
在山東的清大附院、青島市婦幼兒童醫院、日照市人民醫院、山東省胸科醫院部署了悟牛智能的近30台低速無人消毒車,進行病毒和細菌消殺作業。同時,一清創新的無人物流車也在山東進行工作,為市區運送蔬菜,其車單趟可配送1500斤蔬菜瓜果。該無人配送車以每次一噸的載重往返於樂物電子物流港與19 個村之間,滿足隔離感染源、安全運輸、即時消毒、24 小時服務等疫區場景要求,幫助群眾解決疫情下社區封閉管理的生活物資配送問題。
在長沙梅溪湖,希迪智駕及紐恩馳聯合研發出無人駕駛清掃車,已開展無人駕駛防疫清掃作業。
這台小車具備掃路、防塵清洗、防疫等功能,可完成自動循跡行駛、沿馬路邊緣檢測並貼邊行駛、障礙物檢測並高壓沖洗,噴霧繞行及遠程遙控。可裝載500升防疫消毒液,通過加裝霧化裝置,能夠實現無人化地面噴霧消毒作業。作業速度為5km/h,噴霧有效距離可達3米,單次作業可持續噴霧45分鐘,一次可解決上萬平方米的地面防疫消毒作業。
廣、深、浙等沿海城市積極抵抗復工潮
浙、廣、深等沿海城市人口流動率大,特別是廣州和深圳,隨著全國各地迎來疫情期間的首輪復工潮,在機場、高鐵站等公眾區域,無人巡邏測溫車排上了用場。
高新興的5G巡邏無人車可用於的體溫測量和篩查的紅外測溫,同時夠將紅外熱成像等不同的監測數據實時傳送至後台,從而幫助監測人員更好地掌握現場情況,進行現場調度。
據了解,高新興5G測溫巡邏機無人車可實現紅外線5米以內快速測量體溫、同時測量10個人的體溫,不僅在廣州、深圳的高鐵、機場、廣場、醫院等地大展身手,在上海、西安、邯鄲、杭州、貴陽、南寧、寧波等城市也進行了部署。
深圳星河WORLD整個園區入駐企業超過700家,人員共計超過2.5萬人,如何在樓宇內部高效完成消毒工作,同時減少人流聚集就成了一個大問題。
深圳星河WORLD採用了YOGO ROBOT的噴霧消殺無人車,不僅可以消毒,還能幫忙配送,一次可配送四單,有助於解決午餐高峰時期人流聚集,病毒傳播的問題。
總結
以上所述只是此次“無人抗疫大軍”的冰山一角,事實上,還有很多機器人在抗疫一線發光發熱。“無人抗疫大軍”的來到,提供了各類末端無接觸服務,為保護公眾健康起到了積極作用。
在疫情發生之前,“智慧物流”、“智慧城市”便是各個城市發展熱點,此次低速無人車在抗疫中的落地應用,不僅是為抗疫貢獻一份力量,也是對無人駕駛技術的一份展示,社會對無人配送的接受度得到提升,政府對無人配送為人民帶來的便利得到認證,進一步為將來無人配送的商業化落地打好基礎。
但值得注意的是,疫情期間道路上車輛與行人稀少,無人配送車所面臨的環境複雜程度降低,普及場景對無人配送車的避障、避免人為破壞、效率產出等問題上還有提高空間,此次無人抗疫大軍戰鬥的幾個城市也是擁抱智能化轉型最積極的一些城市,後續的發展,仍需政府與企業的共同努力。