小鵬P7作為一款國產中型純電動轎車，自發布以來，就吸引了國內不少消費者的目光。因為在該細分領域，尚無太多車企入局。國內市場中，僅有特斯拉Model 3大放異彩。而即將到來的小鵬P7，在產品特性和價格方面，都和Model 3高度重合，因此小鵬P7也被國內消費者看作國產Model 3的熱門對手車型之一。

近日，我們在國家工信部329批新車申報目錄中，發現了小鵬P7的單電機版申報照片。小鵬目前已經發布了三款P7車型，並且在上一批中就已申報過了兩個版本，而此次或為在2019年聖誕節期間公佈的新增車型——小鵬P7後驅長續航車型。

值得一提的是，小鵬汽車採用代工生產的生產模式，並一直由位於鄭州的海馬汽車製造長代工生產。因此，在此次亮相的小鵬P7車型中，我們能在新車尾標上發現了“海馬汽車”的標識。相信很多不知道小鵬和海馬汽車關係的消費者，肯定會一頭霧水，甚至有’小鵬P7是海馬汽車旗下的一款車系’這樣的想法也不意外。

從申報信息可知，此次小鵬P7後驅單電機版，將會搭載一台最大功率為196kW的永磁同步電機，由精進電動科技或是浙江方正電機提供。

在消費者最為關注的續航方面，官方信息顯示，後驅長續航版（此次申報車型）和四驅高性能版兩款車型的NEDC續航為550+km，後驅超長續航版車型的NEDC續航達到650+km，預售價格區間為24-37萬元。

此外，有小鵬汽車相關人士稱，P7將有望提供續航里程超700Km的車型，不過具體續航里程暫時未知。

同時，和小鵬P7一樣，今年還將會有比亞迪漢EV、威馬7系轎車、蔚來全新跨界車等重磅車型上市。屆時，小鵬P7除了與國產Model 3外，還將與這些國產車型展開激烈競爭。