國際民航組織表示，根據初步預測，與2019冠狀病毒病有關的旅行禁令將使全球航空公司的總營業收入在今年一季度減少40億到50億美元。國際民航組織就與2019冠狀病毒病有關的旅行禁令對國際空運的預期經濟影響做出了初步預測。

國際民航組織報告說，大約有70家航空公司取消了往返中國大陸的所有國際航班，還有50家航空公司削減了相關的空中業務。這使得直接往返於中國的外國航空公司的旅客運力下降了80％，中國航空公司的運力下降了40％。

在這次疫情暴發之前，各航空公司計劃在2020年第一季度與2019年同期相比，將往返中國的國際航線運力提高9％。

國際民航組織的初步估計表明，2020年第一季度往返中國的旅客總數將減少39％至41％，相當於減少1640萬至1960萬旅客。這意味著全球航空公司的總營業收入可能減少40億到50億美元。

這些估計數並不包括對國際航空貨運飛機運量造成的潛在影響，也不包括對機場、空中航行服務提供商、中國國內航空運輸、以及香港和澳門特別行政區和台灣的影響。

對於2020年第一季度由於中國航空旅客減少造成的與旅遊相關的重大影響，國際民航組織估計，日本可能損失12.9億美元的旅遊收入，其次是泰國，損失為11.5億美元。

國際民航組織還指出，與2003年的SARS疫情相比，2019冠狀病毒疫情所造成的航班取消的數量和範圍更大。同時，與SARS時期相比，自2003年以來，中國的國際航空運輸量增加了一倍，國內運輸量則增長了五倍，因此預計這次疫情的影響將大於2003年SARS所造成的影響。

國際民航組織強調，這些只是初步數字和預測，而不是2019冠狀病毒疫情最終的直接和間接經濟影響的全面評估。