中國自主研發的第三代核電技術“華龍一號”又傳來好消息了。當地時間2月13日，中國廣核集團與合作夥伴法國電力EDF宣布英國核能監管辦公室（ONR）和英國環境署（EA）當天發布聯合聲明，宣告我國三代核電技術“華龍一號”在英國的通用設計審查（GDA）第三階段工作完成，正式進入第四階段。

第四階段也是最終批准階段，標誌著“華龍一號”落地英國又向前邁出了極為關鍵的一步。

華龍一號（代號HRP1000）是兩種國產第三代核電技術之一，另一個是國和一號CAP1400，後者是在美國西屋電氣的AP1000基礎上引進、吸收改良而來的，而華龍一號是中廣核與核工業兩大集團研發的核電技術融合而來的。

經過多年發展，華龍一號的技術問題已經基本解決，國內現在已經開始大規模建設華龍一號核電站了，華龍一號全球首堆示範工程福清核電5號機組預計在今年完成，其他還有廣西、漳州、廣東太平嶺等地的核電站。

在海外，華龍一號主要向巴基斯坦、阿根廷及英國推銷過，巴基斯坦有2台華龍一號機組在建，英國的合作是2016年中廣核、法國電力聯合與英國政府簽訂的，預計建設欣克利角C 、賽茲韋爾C、布拉德維爾B三大核電項目，對華龍一號來說意義重大。

不過英國也對這些合作提出了嚴格的要求，正式開工前需要有個通用設計審查(GDA)過程，包含4個階段，歷時60個月，也就是前期審查就要5年時間。

這次中廣核宣布的就是GDA第三階段過審，即將進入第四階段，這也是最後的審查階段了，預計用25個月的時間，將就英國核安全監管當局關注和反饋的重點問題，逐一討論，並提供足夠的技術證據來證明華龍一號的設計滿足英國核安全監管要求，對需要技術修改的地方進行設計改進。

截至2019年9月底，中國廣核集團擁有在運核電機組24台，裝機容量2714萬千瓦；在建核電機組4台，裝機460萬千瓦；擁有風電在運控股裝機達1273萬千瓦，太陽能光伏發電項目在運控股裝機容量435萬千瓦，海外新能源在運在建控股裝機1338萬千瓦。

此外，在分佈式能源、核技術應用、節能技術服務等領域也取得了良好發展。