獲悉，在上周芝加哥汽車展的一次圓桌會議上，外媒CNET詢問大眾汽車負責產品營銷的高級副總裁Hein Schafer有關大眾生產高性能電動SUV的可能性，後者回應稱，大眾的R性能部門已經在著手研發這樣一款車。

很顯然，性能電動汽車並不像傳統汽油動力汽車那樣容易製造。“當你開始談論電池時，這成為了一個難題，因為你不只是安裝一個更大的渦輪就能讓它跑得更快。這一切都歸結於技術，”Schafer說道。

更大的電動機可以提高功率和縮短加速時間，R性能車可能會得到其他升級，諸如降低懸架、採用更大的車輪和剎車甚至用上假引擎噪音。為了提高性能，ID 4R的續航里程可能要比標準車型更短。

據了解，大眾起碼要等到2020年晚些時候才會對外展示ID 4，所以R車型至少還要幾年時間。

另外，Schafer還透露，大眾還在考慮生產一款於去年展示的ID Space Vizzion概念車量產版、類Alltrack的汽車。