福特汽車公司宣布，吉姆·法利（Jim Farley）被任命為福特汽車公司首席運營官（COO），將於今年3月1日正式生效。在此職位上，吉姆·法利將帶領福特汽車繼續執行“共創明天”（Creating Tomorrow Together）的戰略計劃，並向福特汽車公司總裁兼首席執行官韓愷特（Jim Hackett）匯報。

同時，現任汽車業務總裁韓瑞麒（Joe Hinrichs）在為福特汽車服務19年之後正式退休。

“百年福特在目前全球市場處於動盪時期。”資深汽車行業分析師曾志凌對財聯社記者分析表示，此前福特相對側重於自動駕駛等方面的投入，但對於車企主要面向市場的新車型方面投入明顯不足，近五六年嚴重滯後於全球主流車企，由此拖累了福特的銷售和業績，“新的管理者需要把落下的功課補上來。”

福特汽車（F）股價2月7日報收於8.11美元，而特斯拉（TSLA）的股價則報收於748.07美元。福特在周五的一份聲明中表示，此次人事變動旨在加速公司向高增長、高利潤業務的轉型。

值得注意的是，三天前，福特剛剛公佈了2019第四季度財報。財務數據顯示，在2019年最後一個季度，福特淨損失達17億美元，每股損失42美分，而上一年同期的淨虧損為1億美元，每股損失為3美分；季度營業收入同比下跌5%至397億美元，四季度調整後的自由現金流下降了67%，至5億美元。

“吉姆·法利是這個重要職位（COO）的合適人選，他對於車輛的熱情和對於計劃目標契而不捨的追求精神有目共睹。法利已經成長為一個具有想像力和遠見的變革型領袖，有助於福特堅定地走向未來。”韓愷特在聲明中表示：“我和吉姆·法利是合作關係，我認為我們兩個彼此非常互補。”

現年57歲的吉姆·法利於2007年加入福特汽車，最初擔任全球市場營銷總裁，並先後負責林肯品牌以及福特汽車在南美、歐洲以及福特全球市場業務。自2019年4月起，吉姆·法利擔任新興業務、技術和公司戰略總裁，負責重塑行業變革的先鋒業務力量，包括軟件平台、車聯網、人工智能、自動駕駛以及新能源車領域。