理想汽車CEO李想今天在投資社區雪球上發布狀態稱，“我在2016年對特斯拉2020年銷量的預測還是比較接近的。2017年預測的不准是因為Model 3總裝車間的全自動化給搞砸了，基本上耽誤了一年。

奧迪e-tron、捷豹i-Pace、奔馳EQC這些傳說中的特斯拉殺手，連國內的新造車企業都打不贏，這三個哪個是ES6的對手？就更別說已經掌握了OS和AI芯片的特斯拉了。”理想汽車CEO李想今天（在投資社區雪球上）發布狀態稱

他指出，我完全不相信什麼傳統企業發展電動和智能化後特斯拉就沒戲了的說法。小型機企業擋不住微軟和Intel，諾基亞摩托羅拉擋不住蘋果、華為和Google，蘇寧萬達沃爾瑪也擋不住阿里巴巴和亞馬遜，甚至汽車類的報紙、雜誌加起來也擋不住一個小小的汽車之家。

針對傳統車企的入局，李想則認為，奧迪e-tron、捷豹i-Pace、奔馳EQC這些傳說中的特斯拉殺手，連國內的新造車企業都打不贏，這三個哪個是ES6的對手？就更別說已經掌握了OS和AI芯片的特斯拉了。數字時代的企業挑戰工業時代的企業，和工業時代的企業挑戰農業時代沒啥區別。如果衡量標準是耍大刀你肯定認為只會用槍的沒戲，如果衡量標準變了，大刀怎麼可能和槍比？生產力和生產關係全變了，管刀的甚至都見過槍，怎麼管槍？怎麼和槍開戰？靠抗日神劇？

他表示，當出現生產力維度差異的時候，永遠投資高一個維度中最靠譜的那個創始人，哪怕這個企業看著還很弱小。賺多少錢就是時間的問題了。