據外媒報導，作為一家可持續能源初創公司，Nawa Technologies推出了一款混合鋰離子電池，它將通過使用“超級電容器”來回收制動能量。雖然目前這家公司只為一輛原型電動摩托車配備了這種技術，但它表示該技術可以應用於到任何一種電動汽車中。

當地時間週五，Nawa Technologies發布了一款受賽車啟發的電動摩托車，名為Nawa Racer，其行駛里程明顯優於其他電動摩托。原型車看起來非常酷且具未來感。對於電動摩託來說，Nawa Racer算是擁有相當不錯的性能。據介紹，這款車百公里加速時間不超過3秒，即便它的最高速度大概在160km/h左右。

而真正讓這款摩託與眾不同的則是Nawa公司研發的一款混合鋰離子電池，它採用了超級電容技術。該公司指出，這是第一輛在設計中使用超級電容的電動摩托車。

據介紹，Nawa Racer在城市道路的續航里程大概在300公里左右，比同等尺寸大小電池的其他電動摩托高出近65%。超級電容技術可以讓它捕捉並重複利用80%的製動能量，其所能提供的能量、電量分別是現有超級電容器的10倍和5倍。

當然，由於它只在剎車時利用能量所以這些增程只有在停車和堵車的時候才有效。如果是在高速公路上，它能達到的續航里程則跟其他電動摩托差不多。

不幸的是，該公司沒有出售Racer的計劃。作為一個能源儲存和運送公司，很顯然它不適合生產摩托車。相反，他們已經打造了一個用來展示該電容能力的原型產品。它將在下月的CES上展出。

Nawa表示，由於該套混合動力電池系統可以擴展，所以這意味著它可以應用於任何一種電動汽車中。該公司計劃在2020年的某個時候開始大規模商業化該技術，使其應用到摩托車、汽車和其他電動汽車中。