據外媒報導，寶馬日前發布了最新的eDrive EV傳動系統，它將是即將推出的寶馬iX3電動SUV的核心部分。這家德國汽車製造商承諾，儘管這款SUV將只配備74kWh的電池組但它能提供273英里/439公里（WLTP標準）的續航里程，另外還稱比起額外的功率密度效率才是解決續航里程焦慮的關鍵所在。

這是寶馬打造的第五代eDrive系統，它將電動機、系統電子器件和變速器整合成為一個整體。寶馬錶示，這將能讓其整體體積更小、重量更輕，並且跟之前的eDrive相比，發動機輸出和驅動系統重量的比例提高了約30%。

對於寶馬iX3，它將擁有一個210千瓦的單元，而這能夠提供286馬力的輸出功率和400牛·米的扭矩峰值。寶馬計劃後輪驅動為iX3的標配，當然未來消費者可以選擇前驅或全驅。

至於異常緊湊的7 4K Wh的電池將安裝在SUV的底下。

至於273英里的續航里程，預計在美國環境保護署的標準下會有所減少。

不過這並不會帶來什麼影響，因為寶馬iX3將不會在美國市場銷售。寶馬計劃在中國等地推出這款電動SUV，併計劃在2020年開始投產。

在iX3之後，第五代eDrive系統將用於i4轎車和iNEXT。