NVIDIA核彈Orin採用三星8nm工藝L5級自駕需750W功耗
在昨天的GTC China 2019大會上,NVIDIA宣布了一款新核彈產品——DRIVE AGX Orin,這是下一代自駕平台,採用全新的NVIDIA GPU及12核ARM CPU,200TFLOPS的性能是上代Xavier的7倍。
為NVIDIA新一代系統級芯片,Orin芯片由170億個晶體管組成,集成了NVIDIA新一代GPU架構及12核的Arm Hercules CPU——CPU及GPU的具體信息官方都沒公佈,下一代GPU應該是Turing之後的Ampere安培了,CPU是ARM Cortex-A77之後的下一代,有超能是Cortex-A78,主要面向7nm及5nm工藝。
正因為Hercules CPU是面向7nm或者5nm工藝的,所以大家對DRIVE AGX Orin是很期待的,有可能首發5nm工藝,最次也得是7nm工藝吧,沒想到NVIDIA這次真的是保守到家了— —Computerbase網站爆料稱DRIVE AGX Orin使用的是三星 8nm LPP工藝,沒有台積電代工的份兒了。
DRIVE AGX Orin是2022年才會問世的,也就是三年後才量產,而三星的8nm LPP工藝實際上是三星10nm工藝的馬甲改進版。要知道到了2022年,5nm工藝都不算最先進了,台積電明年就要量產5nm工藝了。
不過話說回來了,NVIDIA在製程工藝上雖然摳了一點,但是對比Xavier還是有很大進步的,畢竟它也只是台積電12nm工藝生產的,DRIVE AGX Orin用上8nm工藝已經是很大進步了。
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毫無疑問,使用三星成熟的8nm LPP工藝可以大幅降低成本,不過能效上顯然是不能跟7nm、5nm相比的。根據NVIDIA的數據,L5級別的全自動駕駛可以使用2路DRIVE AGX Orin+2組GPU的方案,性能可達2000TFLOPS,也是2000萬億次,這性能比得上一些超算了。
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當然,代價就是功耗,這樣的系統功耗能達到750W,對比超算的話能效會很高了,Computerbase網站做了一個能效的計算,可以看看。