美團扭虧為盈背後:提高抽成大砍單車業務
今年第三季度,美團點評在第二季度意外實現整體盈利後再次盈利,實現淨利潤13.33億元,同比扭虧為盈,經調整淨利潤為19億元,超出市場預期。其中,餐飲外賣業務毛利顯著提升,由上年同期的19億元增長64.5%至30億元,毛利率由16.6%上升至19.5%。
而就在12個月前,美團的虧損擴大速度還超過了其營收增長速度。當時,美團還在說服餐館入駐其平台,在外賣騎手上投入巨資,燒錢補貼用戶。
業績的改善已經推動美團股價累計上漲了145%,現在的市值已達到750億美元,成為中國第三大上市科技公司,打亂了過去的BAT格局。
提高廣告費、佣金比例
隨著越來越多的個體餐點入駐美團創造訂單,美團開始收取更高的廣告費,抽取更高的佣金比例,其主營的外賣業務已經實現盈利。
除了外賣業務外,美團還有一系列其他業務,包括到店、酒店及旅遊業務,這部分業務的毛利率高達89%。投資研究公司伯恩斯坦駐香港分析師大衛·戴(David Dai)認為,飛速發展的旅遊預訂業務和團購業務是美團其他業務的“搖錢樹”。上個季度,美團將旅遊預訂業務的佣金比例從2018年初的10.4%提高到了14.1%。
美團Q3餐飲外賣業務毛利增長65%
不過,外賣仍是美團獲取新用戶的切入點。美團通過外賣服務向用戶提供其他優惠,吸引用戶使用平台上的其他服務,例如美甲。用戶在美團上發布7個餐館點評就能贏得一次免費美甲服務。
去年,美團主要對手餓了麼宣布拿出30億元補貼消費者,逼迫美團砸錢應戰。一年過去了,美團似乎撐過了這波燒錢大戰。研究公司Trustdata發布的數據顯示,美團應用上目前擁有590萬餐飲商家,幾乎是餓了麼的兩倍。截至第二季度末,美團在外賣市場的佔有率接近三分之二,高於一年前的59%。
美團創始人王興稱,公司在中國小城市的地位尤其穩固,用戶更加忠誠。“其他對手為註重價格的用戶提供了高額補貼,但是這是無法持續下去的,”他在5月份稱,“因此,當補貼活動停止時,他們的訂單就會突然消失。”
華興資本分析師艾拉·季(Ella Ji)對此表示認同,她認為餓了麼的補貼沒有奏效,外賣業務正變得越來越根深蒂固。
控制新業務支出,大砍單車業務
同時,美團還停止了在新業務上的揮霍,例如共享單車業務、網約車業務,尤其是去年花費27億美元收購的摩拜單車。今年,美團關閉了摩拜單車在部分國家的業務,也出售了在一些市場的業務。知情人士稱,和獲得的收購價相比,美團更關注完全剝離摩拜歐洲業務。
共享單車業務的國際重組和折舊計劃接近結束幫助美團削減了成本。美團也不再使用巨額補貼的方式發展自主網約車業務,轉而在其應用上聚攏其他提供商。過去兩個季度,美團新業務部門毛利率已經轉正。
另外,支付業務已成了美團重點。現在,美團已經為個體餐點安裝了POS機,從而獲得個體餐點的銷售數據。(作者/簫雨)