《歐洲綠色協議》存在嚴重分歧首次推動以失敗告終
對於歐洲的環保主義者來說,最近有一個壞消息。因為在布魯塞爾舉辦的氣候峰會上,歐盟並未通過將溫室氣體排放削減至幾乎為零的2050協議。作為歐盟為應對氣候變化採取實際心行動的一項考驗,《歐洲綠色協議》(European Green Deal)有望徹底變革歐洲大陸的經濟體系。可惜在商議的過程中,該協議並沒有吸引到足夠多的支持者。
(截圖via TheVerge)
今日在布魯塞爾的決議,意味著減排道路的艱難進展。其不僅要確保歐洲國家深度參與,還要爭取其它主要污染國踐行氣候承諾。
今年11 月的時候,歐洲議會宣布了“氣候危機”,而《歐洲綠色協議》設定了一個目標,希望到2050 年時大幅減少碳排放。
若倡議獲得通過,歐洲將成為迄今設置最嚴格碳中和目標的經濟集團,意味著幾乎消除燃燒化石燃料所產生的熱污染,並吸收任何剩餘的碳排放。
聯繫各個政府的聯合國氣候變化專門委員會的科學家們指出,這是挽救生命和避免氣候變化帶來災難性影響的必要目標。
據悉,聯合國氣候大會將於12 月13 日在馬德里閉幕,活動價和代表們再次呼籲各種履行此前《巴黎氣候協定》中定下的碳減排承諾。
國際氣候行動網絡歐洲政策顧問Neil Makaroff 在決議前的一次採訪中稱:
若未能達成這項協議,將釋放出’創傷性信號’。若歐洲工業化國家不願意做出重大的改變來減緩氣候影響,那其它國家又為何要這麼做?
事實上,委員會內部也對歐洲大陸的氣候行動倡議存在著分歧。安理會確定了歐聯的總體方向和政治優先事項,但我們應該慎重行事,別讓它在印刷後的第二天就過時。
今年6 月,波蘭、匈牙利和捷克共和國,就曾反對過要在本世紀中葉實現淨零排放。關於是否依靠核能來替代化石燃料的爭論,讓本週的努力再次偏離了軌道。
那些更依賴煤炭資源的國家,也希望有更多的時間和資金,來支持其從化石燃料過渡轉型所需的相關成本。
據悉,《歐洲綠色協議》包括了減少交通運輸排放、提升建築能效、增加可再生能源利用、保護生物多樣性、以及使農業更具可持續性的措施。
它還呼籲引入旨在減少工業浪費、並鼓勵公司增加回收再利用的法規,標誌著2021 年通過針對空氣和土壤的’零污染行動計劃’。
作為確保向綠色經濟和社會’公正過渡’的努力的一部分,該協議還希望推動新貿易政策的實施。
比如懲罰美國等不合作應對全球氣候變化問題的國家,為世界上最有可能因變革而受影響的地區撥款1000 億歐元等。