補貼退坡創維創始人又開始造電動車了
2019年的新能源汽車市場,對所有電動車廠商來說,都可謂是很不友好。新能源汽車銷量已連續5個月出現下滑,並且還可能出現全年負增長的發展態勢。但這依舊擋不住新興車企進入新能源市場的狂熱步伐。
據國內媒體報導,近日,又一全新品牌天美汽車宣布進軍新能源乘用車市場。根據企業介紹,天美由“Skywell”演變而來,品牌口號“Skywell:All is Well”。企業希望能夠為用戶帶來科技、安全、舒適的出行方式。
此外,天美汽車也發布了其品牌LOGO。天美汽車錶示,採用了W字外形,意味著立足天美,生動易辨;盾形標誌,意味著堅守品質,守護安全;啟動按鈕,意味著一鍵啟動,即刻觸發;電機轉子,意味著強勁電流,極速驅動;永久磁鐵,意味著電力覺醒,動力十足。
公開信息顯示,天美汽車創始人為為黃宏生,其為創維創始人、原創維集團兼創維控股董事局主席,並早在2011年,通過以南京金龍客車為主體,成立了開沃汽車集團。
而在2017年,開沃汽車獲得了工信部批准的乘用車准入資質,並於同年12月進行了新能源准入資質的驗收。從而可以得知,天美汽車隸屬於開沃汽車。
在2018年初媒體溝通會上,開沃汽車曾宣布將於2018年將進入新能源乘用車市場領域,但由於補貼政策變動及自身產品投產進度等多方原因,其首款乘用車遲遲未出現新能源汽車上市。
而今,天美髮布新品牌的同時,也帶來其旗下首款戰略車型SUV。新車外觀採用大量極具科技感的設計元素,整體很是時尚新潮。但是天美官方並未對新車型的具體參數信息作出介紹。
目前,最新數據顯示,11月新能源車產銷量分別為11.0萬輛和9.5萬輛,比上年同期分別下降36.9%和43.7%。而此時並不是天美汽車進入新能源市場的最佳時機。不過天美汽車回應稱:“新能源汽車市場進入後補貼時代,競爭日趨白熱化,選擇此時進入市場,是企業自信的表現。”