京港高鐵南昌至贛州段列車運行方案公佈，與此同時G5011次試運行列車也抵達吉安西站，最高時速跑出了310公里，為後續開通奠定了堅實基礎。京港高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中的重要“一縱”，其中南昌至贛州段線路全長約416公里，設計時速350公里，北起江西南昌，南至贛州，貫穿南昌、宜春、吉安、贛州等4個設區市的26個縣(區、市)，全線設13個車站。

該線路通車後，從贛州將可直達武漢、鄭州、杭州、長沙、南京等多座城市，從湖南至廣州、深圳也不必再繞行。

此前12月1日開通的商丘至合肥段線路，也是京港高鐵的一部分，另外豐雄商段(丰台-雄安-商丘)也正在建設中。

京港高鐵南昌至贛州段開通後，鐵路部門將安排開行24對贛州西始發列車，3對瑞金始發列車、8對跨線車。

具體來說，開行贛州西至南昌西列車16對，最快運行時間1小時43分鐘，比普速列車縮短3小時26分；

贛州西至武漢2對，運行時間4小時32分鐘，比普速列車縮短6小時36分；

贛州西至鄭州東、杭州東、長沙南、南京南、九江、景德鎮北各1對，其中贛州至長沙間首次開行直通列車，運行時間4小時11分鐘。

瑞金至南昌西列車2對，運行時間2小時39分鐘，比普速列車縮短4小時25分；

瑞金至北京西列車1對，運行時間12小時11分，比普速列車縮短12小時4分；

廈門至武漢、西安、成都、南昌等方向列車7對，福州至萍鄉列車1對。