法國圖盧茲-布拉尼亞克機場上個月開始在機場生產環境下測試自動行李牽引車，這是世界上首次有這種全自動化設備參與機場工作。滿載傳感器的機器人車輛由夏拉特（Charlatte Autonom）製造，全名Autonom Tract AT135，旨在加快分揀區和飛機之間的行李移動速度，同時提高安全性。

AT135同時為手動和自動駕駛而設計，所以它看起來像是一輛標準的牽引車，但是內部卻有一台車載計算機，五層激光雷達，前後攝像頭以及慣性GPS導航。傳動系統依賴32kWh的電池供電，使其最高時速為15 mph（24 km / h），能夠一次拉動最多25噸的行李。

裝載行李後，地面人員只需要使用觸摸屏對牽引車的目的地進行編程，然後就可以在其自身的引導下將其推向飛機所在的停機位。當它到達飛機附近完成卸貨後會自動返回到分揀區域進行另一次裝載，同時它還可以識別機場的交通信號燈。

AT135與提供自動駕駛系統的Navya共同開發，據法航（Air France）IT與技術創新主管Vincent Euzeby稱，這項真實世界的測試是“在我們的機場更廣泛地推出自動駕駛運載系統的第一步。 ”