美國眾議院交通和基礎設施委員會主席敦促優步採取行動，此前該公司週四披露，去年在美國13億次出行中，收到了3000多起性侵犯報告。週五，民主黨眾議員彼得-德法齊奧（Peter DeFazio）稱讚了優步公佈信息的做法，但他表示，優步和其他公司必須做更多工作，“建立正式的政策、培訓和報告結構”。

他說：“作為一個國家，我們必須確保把安全放在首位，並明確表示，性侵犯和性騷擾在任何地方都不會被容忍。”

去年11月，德法齊奧提出立法，以幫助追踪和防止各種交通方式造成事故，包括乘車共享。該法案已獲委員會批准，目前正等待眾議院全體成員採取下一步行動。

優步沒有立即回應置評請求。

優步週四在第一份兩年期美國安全報告中表示，在報告中涉及的五類最嚴重的性侵犯中，性侵犯事件的發生率較前一年下降了16%。

該公司還表示，有關乘客受到侵犯的報導忽視了司機也面臨風險，事實上，在性侵案件中乘客受到指控的情況佔了一半。

優步表示，它致力於提高透明度，以提高整個行業的問責制和安全性。該公司表示，它將利用撰寫報告時學到的經驗在其他地方採取“下一步行動”。

在這份報告中，優步表示，在2017年和2018年的總計23億次美國乘車中，有99.9%沒有發生安全事故。

去年10月，優步和其競爭對手Lyft拒接美國國會眾議院交通和基礎設施委員會對網約車行業的聽證會。

Lyft週四表示，它將發布自己的安全報告，並分享不安全駕駛人的信息。它沒有說明報告的發布日期。