當地時間6日凌晨，美國太空探索技術公司SpaceX成功發射了貨運龍飛船（Cargo Dragon），按約定執行了第19次空間站補給任務，這也標誌著獵鷹9號火箭助推器創造了新的回收紀錄：SpaceX獵鷹9號火箭點燃了9台全新的Merlin 1D發動機，從SpaceX位於卡納維拉爾角的LC-40發射台升空，開始了將貨運龍飛船送入近地軌道(LEO )的旅程。這艘飛船得到了新獵鷹9號火箭助推器B1059的支持，這是這種助推器首次執行飛行任務。

圖1：SpaceX獵鷹9號火箭B1059助推器首次與貨運龍飛船一起升空執行第19次空間站補給任務發射大約7分鐘後，在成功重返大氣層後，獵鷹9號火箭助推器B1059輕輕地降落在無人駕駛回收船“OCISLY”上，這標誌著SpaceX成功完成第46次助推器回收。

2016年4月，獵鷹9號火箭助推器首次發射並在海上回收，這是幾次失敗嘗試後SpaceX首次成功回收。大約一年後，也就是2017年3月，獵鷹9號火箭助推器B1021成為世界上首枚重複使用的液體燃料火箭助推器，這是個關鍵里程碑，為SpaceX在隨後幾年的成功奠定了基礎。

圖2：2017年3月，獵鷹9號火箭B1021成為世界上首個兩次被成功回收的軌道級助推器

自SpaceX首次推出世界上首個可重複使用的液體火箭助推器以來，在過去約33個月時間裡，該公司始終致力於實現當時制定的目標，即成為世界上最多產的發射服務供應商之一，並不斷努力降低火箭發射成本和增強能力。

這次發射成功之後，SpaceX已經成功進行了46次助推器回收，其中獵鷹9號火箭助推器被成功回收了39次，三次獵鷹重型火箭發射後的助推器被回收了7次。

由於貨運龍飛船質量較輕，且目標軌道較低，這為獵鷹9號火箭提供了相對容易的發射和回收演練，獵鷹9號火箭助推器B1059在不久的將來可能會被快速重複使用，或許可以支持SpaceX計劃在2020年進行Starlink衛星發射。