因日本高田公司生產的安全氣囊出現新的質量問題，美國國家公路交通安全管理局宣布全美將另召回140萬輛使用高田氣囊的汽車。當地時間12月4日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，發現高田安全氣囊在高溫濕熱環境中使用時可能會破裂或充氣不足，並且此類事故已出現人員死亡情況。

據CNBC報導，此次召回涉及1995年至2000年期間生產的部分寶馬、大眾、本田、豐田和三菱汽車。

寶馬已發出召回通知，分三次召回11.6萬輛問題汽車，並建議其中8000輛的車主在修好之前不要駕駛車輛。寶馬向美國國家公路交通安全管理局遞交的文件顯示，一名澳大利亞的寶馬3系車主因高田氣囊新發現的安全問題死亡，另各有一名澳大利亞和塞浦路斯的3系車主因同樣的原因受傷。

本田和豐田稱，正在評估有多少輛車可能受到影響。三菱稱，還未收到任何與此次召回事件有關的質量報告。

上述事件是高田兩年前陷入破產的長達數年之久的醜聞的繼續。

美國國家公路交通安全管理局稱，高田氣囊召回是美國歷史上最大、最複雜的召回，目前全球範圍內已召回車輛4160萬輛。

據了解，此前召回車輛有關高田安全氣囊主要是因為設計錯誤，導致催化劑受潮失效，當氣囊因事故彈出時，催化劑比預期燃燒得更快，從而對增壓泵的鋼結構造成更大的壓力，進一步導致鋼結構破碎並往外噴射碎片造成人員傷亡。

美國消費者報告稱，高田氣囊故障問題已導致至少24人死亡和至少300人受傷。

高田因缺陷氣囊召回費用激增，2017年6月申請破產保護，同年11月以15.88億美元價格，轉讓給中國企業旗下美國汽車零部件公司百利得汽車安全系統（KSS）。

高田向美國國家公路交通安全管理局遞交的文件顯示，該公司在全球生產和銷售了445萬台增壓泵。高田稱，由於可能受影響車輛的使用年限，目前只有部分車輛仍在使用。

美國國家公路交通安全管理局聲明稱，正在和其他汽車廠商商討召回事宜，並呼籲車主到其官網查詢具體的召回細節。