對於大眾汽車集團來說，排放門就是一場堪比馬拉鬆的“噩夢”。自2015年9月18日被正式起訴後，大眾汽車集團因排放門付出的經濟成本已經高達300億歐元（約合人民幣2341.84億元）。儘管大眾為這一舞弊事件付出了沉痛的代價，但排放門還遠遠未結束，甚至代價比預想中的還要重。

據外媒報導稱，日前英國有將近10萬名車主向大眾汽車集團發起集體訴訟，要求該集團為“排放作弊”和“誤導消費者”付出代價。

對於英國車主的集體訴訟，大眾汽車集團的律師代表表示：“法律禁止在車上使用’降低污染控制系統有效性’的設備，而不是那些’增強污染控制系統功能的軟件’，同時英國車主也沒有因為購買了’排放門’涉事車輛而有所損失。”

綜上所述，大眾汽車集團將在倫敦高等法院堅定捍衛自己的立場。

不過，英國車主方律師代表也給予了反駁，並表示：“目前越來越多的道路已經開始對排放超標的柴油車限行，而這將會使排放門車主蒙受損失。”

據了解，自排放門事件爆發後，大眾汽車集團已經與美國、加拿大的車主達成數十億美元的和解協議。但在歐洲，該集團仍堅稱自己沒有違反任何法律。

4年前的一件“醜聞”影響至今，對其他汽車公司來說也是一個警告和教訓。