據測算，2019年11月中國快遞發展指數為230.2，同比提高25.3%，呈現穩中有進的態勢。發展規模指數、服務質量指數和發展能力指數分別為280.7、254.9和209.5，比上年同期分別提高20.2%、38.5%和19.4%，快遞市場在發展規模、服務質量和發展能力方面繼續整體提升，服務質量指數增速再次超過發展規模指數，對發展指數的貢獻提升。發展趨勢指數為66.7,同比提高15.6%，增長預期高於上年同期。

11月，快遞發展規模指數為280.7，同比提高20.2%。從分項指標來看，快遞業務量預計超過70億件，同比增長20.2%。快遞業務收入預計完成780億元，同比增長20.3%。快遞市場高位運行，11月日均快件處理量2.4億件，最高日處理量5.35億件，均創歷史新高。淨增量連續8個月保持在10億件以上，月增十億件已成為新常態。1-11月，全國預計完成快遞業務量567.1億件，累計新增114.2億件。旺季帶動作用凸顯，受電商集中促銷影響，雙11期間（11月11日-16日）共處理郵（快）件23.1億件，同比增長22.7%，高於11月整體增速。

11月，快遞服務質量指數為254.9，同比提高38.5%。從分項指標來看，快遞有效申訴率百萬分之0.32，同比改善近六成。消費者快遞服務滿意度為78.2分，同比提高0.1分。重點地區72小時準時率為68.7%，同比提高1.1個百分點。滿意度、準時率和有效申訴率同步改善，行業服務質量繼續提升。前置倉和直發的覆蓋範圍進一步擴大，自動化流水線保證了作業效率和精準度，大數據分析在監測、預警、調度指揮中發揮重要作用，順豐、京東等多家寄遞企業在重點地區實現當日寄達。雙11期間，全行業1億件包裹從發貨到簽收的全程處理時間從2013年的9天減少至今年的2.4天，時限壓縮了73%。

11月，快遞發展能力指數為209.5，同比提高19.4%。從分項指標來看，快遞支撐網絡零售額預計超過9900億元，同比增加1300多億元。“雙11”期間，快遞企業加強設施、設備、人力等投入，實現了全網不癱瘓和重要節點不爆倉的“兩不”和保暢通、保安全、保平穩的“三保”目標。一是在幹線運輸方面：30多萬輛汽車在幹線運輸和末端作業中發揮主力軍作用；116架全貨機全部投入使用，確保快件通達全球；981列載客動車組、450列旅客列車行李車、22列高鐵確認列車和6列特快電商班列加入運輸，提高了運輸效率。二是在處理能力方面：全行業臨時聘用近40萬人，新增360多萬平方米處理場地和3000多套自動、半自動分揀設備，自動化設備正從重點樞紐向區域型樞紐下沉。三是在末端配送方面：全國累計建設8.2萬個末端公共服務站，布放38萬多組智能快件箱，“雙11”期間城市智能快件箱投遞率超過15%，有效保障末端配送網絡穩定運行。四是在綠色環保方面：各寄遞企業電子運單使用率進一步提升到95%，瘦身膠帶已成為企業標配，循環中轉袋在申通、圓通等企業應用廣泛，紙箱回收試點也初見成效，綠色發展理念深入人心。

11月，發展趨勢指數為66.7，同比提高15.6%。預計12月快遞業務量超65億件，同比增長20.3%。預計2019年快遞業務量將達到632億件，同比增長約24.6%。從資本市場預期看，百世集團作為第四家快遞企業被納入MSCI中國指數，繼續彰顯我國快遞市場發展活力。上市快遞企業業務量持續高速增長，資本市場對行業增長預期同比上升14%。

附註

1．快遞發展指數指標體系

快遞發展指數指標體系包含發展規模指數、服務質量指數、發展能力指數和發展趨勢指數等4個一級指標和11個二級指標。其中，發展規模指數包括業務量和業務收入2個二級指標，服務質量指數包括公眾滿意度、72小時準時率和用戶申訴率3個二級指標，發展能力指數包括快遞深度、網點密度、勞動生產率和支撐網絡零售額等4個二級指標，發展趨勢指數包括業務增長預期和快遞資本市場預期2個二級指標。

2．評價方法

中國快遞發展指數評價採用指數評價方法，以2016年3月為基期，基期值設定為100，通過標準值實現數據的無量綱化，通過加權合成中國快遞發展指數。

3．數據來源

國內生產總值（GDP）、支撐網絡零售額歷史數據來自國家統計局，其餘所有數據來自國家郵政局。