“呆蘿蔔”年燒十億擴張無度賣車關店掙扎生死線
冬吃蘿蔔,但不到10天,生鮮電商呆蘿蔔上演了一場“滑鐵盧”。11月21日,呆蘿蔔被曝欠薪。22日,部分供應商圍堵呆蘿蔔合肥總部。同日,呆蘿蔔在其官方微信公眾號上表示,由於經營不善導致資金緊張,公司日常經營受到重大影響。隨後,各地呆蘿蔔門店開始呈歇業狀態。
11月29日,時代周報記者趕赴呆蘿蔔杭州中心,只見人去樓空,所在辦公大樓入口處便利店的工作人員表示:“那家公司所有的人員在幾天內全走了。”
28日晚上,呆蘿蔔CTO劉峰在朋友圈發表圖文稱,呆蘿蔔杭州中心已於當天關閉,並稱所有該中心員工都已安置完畢。
11月29日,呆蘿蔔杭州中心產研團隊前端負責人浪客(化名)向時代周報記者否認劉峰的說法,並稱:“杭州中心26日就已經沒人了,所有人都在那天被要求辦完所有的離職。”
浪客還表示,目前,呆蘿蔔欠杭州中心300餘員工兩個月的工資,所有員工11月社保公積金全斷,“這對部分人意味著等於不能買房、不能搖號買車,要重新積累兩年”。
事實上,呆蘿蔔的資金缺口不僅是員工的工資。
12月1日,據一名呆蘿蔔合肥供應商向時代周報記者表示,據李陽透露,目前呆蘿蔔的資金缺口除所有員工工資5000萬元外,還有合夥人的押金4000多萬元、顧客的充值金額5800萬元,以及欠供應商的金額1.5億元。
這是一個令人匪夷所思的欠款數字。
天眼查顯示,去年8月開始,呆蘿蔔通過3次融資獲得超過7億元。
從7億元融資到3億元資金缺口,是什麼讓呆蘿蔔在一年多的時間裡成為了一隻吃錢的“猛獸”?
創始人變賣名車償付工資
天眼查顯示,呆蘿蔔運營主體為安徽菜菜電子商務有限公司,該公司成立於2015年10月,註冊資本為500萬元,法定代表人為執行董事兼總經理李陽,同時為大股東和最終受益人。
根據其股權結構,李陽為最大股東,持股90%。
危機爆發前,呆蘿蔔在安徽、江蘇、河南、湖北四省19城擁有超過1000家門店和3000多名員工。
11月27日,李陽在眾多員工的圍堵中表示:“目前公司的賬面上只有100萬元。”
他還表示,除了宣告破產之外,唯一的辦法是公司重新發展起來,他才有可能還錢。
當天,李陽表示,他將賣掉名下價值總計500萬元的三輛車,用於給合肥員工發放工資。
“合肥地區工資總共是590萬元,剩下的90萬元,我10天之內也會給大家,先把工資發了可以嗎?”李陽在現場和自己的員工“商量”道。
但他表示,杭州中心包括產研團隊在內的員工工資超過3000萬元,他目前實在無力支付。
比較幸運的是南京和馬鞍山當地的員工。
據李陽表示,呆蘿蔔已經在政府的監督下,變賣了當地資產。比如南京,變賣了280萬元倉庫凍品,用於員工發工資。
11月29日,呆蘿蔔合肥總部員工餘田(化名)告訴時代周報記者,李陽之所以承諾賣車都要發合肥員工的工資,是因為李陽希望合肥地區的業務能夠“挺下去”。
根據李陽在11月27日透露的解決方案,呆蘿蔔將如壯士斷腕一般割掉蕪湖、南京、馬鞍山等其他所有城市的業務,只保留合肥的業務。
在時代周報記者於呆蘿蔔南京維權群中得到的視頻中,李陽給出了原因:“為什麼保合肥?不是因為合肥規模最大,是因為合肥最接近盈利!把其他業務砍掉,我們就可以用一個多月讓合肥盈利,公司盈利就可以繼續融到資。”
安撫完合肥員工之後,李陽也暫時安撫住了合肥地區供應商。
上述合肥供應商向時代周報記者表示,目前呆蘿蔔方面給予他們的解決方案是“債轉股”,並承諾如果他們恢復供貨,貨款將予以現結。
“現款現結我們願意供,如果合肥呆蘿蔔能存續下來,貨款還可能拿到”。供應商說。
12月1日,一名合肥門店的店長告訴時代周報記者,門店目前正常營業中。“部分業績好的店已經恢復營業,準備慢慢做起來。如果還能堅持我們就堅持。”
不過,內部員工對此並不具有信心。雖然李陽承諾賣車支付合肥地區員工工資,但據多名呆蘿蔔合肥員工向時代周報記者表示,截至12月2日,他們尚未收到工資。
“供應商希望呆蘿蔔能活下去,但李陽只顧及外部,不顧及內部,內部沒有運營起來不知道該怎麼活。”餘田說道。
一年燒光7億元融資
這家成立4年的公司,到底虧了多少錢?
11月25日,李陽在公眾號上透露,去年8月以來,呆蘿蔔一共獲得了7億多元人民幣等值美元的融資,也就是說,加上呆蘿蔔目前的資金窟窿3億元,一年多里,呆蘿蔔虧損超過10億元。
對於這筆錢的用途,李陽連日來有過多次表述。
11月25日,公眾號中,李陽表示,融到的所有錢都投入公司發展當中。
11月27日,李陽向員工們解釋,呆蘿蔔花了一個多億在南京,三四千萬元在蕪湖,三四千萬元在馬鞍山。
此外,李陽也曾公開表示,這筆融資花在了用戶拉新、團隊擴充、門店擴展和供應鏈建設上。
上述合肥供應商向時代周報記者表示: “合肥的員工告訴我,呆蘿蔔每天的流水是400萬元,那麼一個月的流水估算就是1.2個億元。”
呆蘿蔔的“燒錢”,體現在追求低價的過度補貼以及擴張過度。
“以前’一分購’活動很多,後來慢慢就少了。呆蘿蔔的貨價格的確便宜,蔬菜比市場價便宜40%?50%。”11月29日,合肥某呆蘿蔔門店的店長向時代周報記者透露道。
12月1日,有生鮮電商運營經驗的廣州芸谷科技有限公司CEO宋暘告訴時代周報記者,為了長期維持這個價格,呆蘿蔔的虧損是必然的。
“在銷售價比市場價便宜40%的情況下,售價基本上就是它的進貨價。這種情況下,如果門店店主不賠錢,那麼呆蘿蔔很大可能需要補貼供應鏈。此外,還要貼進去全部的人員和物流成本等。”宋暘說道,“如果採購成本控制不住,那麼虧得就更多。”
也就是說,呆蘿蔔多開一家門店,就多虧一份錢。
數據顯示,從2016年6月呆蘿蔔在合肥開第一家門店開始,到如今的超過1000家門店,其擴張速度堪稱驚人。
11月25日,李陽在公眾號文章中表示:“我們對增長的預期與需求太高,低估了生鮮的’燒錢’速度,以至於造成了消耗過快。”
事實上,通過前期的虧損獲得用戶流量是生鮮電商經營的常態。
11月30日,上海財經大學電子商務研究所執行所長崔麗麗對時代周報記者表示:“在生鮮電商領域的競爭中,企業需要較為充足的資金用於在早期打品牌、拉用戶流量,這樣持續一段時間後,平台才能夠在用戶規模上佔有優勢。當用戶體驗被認可且用戶規模足夠大時,平台才會認為自己有了護城河。”
難以達成的盈利
但這並不代表著生鮮電商一定會長期虧損。
事件爆發前的11月6日,呆蘿蔔發表文章表示,生鮮零售的重要壁壘,是規模效益,如果有足夠多的網點和密集度,在供應鏈採購、後端物流成本等方方面面都可以獲得非常大的主動優勢。
“在相當高的區域覆蓋密度的情況下,生鮮電商可以得到良性的資金周轉平衡。”11月30日,北京京商流通戰略研究院院長賴陽向時代周報記者說道。
在呆蘿蔔經營業務所有區域中,只有合肥區域滿足“相當高的”區域覆蓋密度的要求。這也是李陽說合肥地區呆蘿蔔有可能實現盈利的原因。
“目前,呆蘿蔔在合肥有600多家門店,也就是打得很透。在核心品種上,它憑藉足夠大的採購量可以和上游生產基地建立合理的供應鏈關係。如果呆蘿蔔直接從生產基地發貨,那麼至少它是能夠獲得批發市場能掙到的盈利的。”宋暘說道。
也就是說,呆蘿蔔只有通過前期虧損在各大城市達成像合肥一樣的規模效益,才有實現全面盈利的可能。正是因此,在危機爆發前,呆蘿蔔多次對外宣稱要在全國50個城市開設1萬家門店。
在崔麗麗看來,作為一家初創企業,呆蘿蔔想要達到這個目標,需要持續投入資金,一旦融資沒有保障,企業的資金鍊就會受到嚴重威脅,欠薪乃至覆滅都是可以預期的事情。
“生鮮電商一定要有資金保障,要運營能力過硬、供應鏈可控。從這一點上看,似乎不太適合類似於呆蘿蔔這樣的初創團隊。”崔麗麗說道。
目前的局勢下,呆蘿蔔唯有放下腳步才能獲得一線生機。
在李陽的規劃中,呆蘿蔔如能通過斷臂渡過本次風波,將更關注“單店增長”,而不是“整體GMV增長”。
“初創企業可能有優勢的地方就是在商業模式上有特別之處,或者與大平台走差異化路線,比如定位於某個特定區域或特定客戶群體、特定品類等。”崔麗麗說道。
但在資金鍊斷裂之前,呆蘿蔔在整個生鮮電商跑道上,不能算籍籍無名,這也是此次危機爆發的出乎意料之處。
今年9月,胡潤研究院發布《2019第二季度胡潤中國潛力獨角獸》中,呆蘿蔔名列其中。
據Mob研究院2019年8月發布的《2019生鮮電商行業洞察》報告顯示,呆蘿蔔一度曾以95%的App打開率,以及60%的次月留存率,打敗盒馬和每日優鮮,領跑行業。
11月9日,中國連鎖經營協會與《第三隻眼看零售》聯合發布了《2019社區生鮮調研報告》。據該報告顯示,社區生鮮門店數量超過300家的僅佔3%。從這個維度上講,2016年入局社區生鮮的呆蘿蔔,已經成為社區生鮮頭部企業。
呆蘿蔔的臨陣折戟,或許是整個生鮮電商產業所共同面臨的問題的集中爆發。
《2019生鮮電商行業洞察》表示,在目前的生鮮電商行業,即便是巨頭也沒有實現穩定的盈利,並預測,未來幾年行業將迎來新一輪洗牌。
生鮮電商江湖九死一生,呆蘿蔔會否成為其中一塊多米諾骨牌?