據藍箭航天官方消息，11月30日，該公司的“天鵲”10噸級液氧甲烷發動機(TQ-11)全系統熱試車圓滿成功。這是國內現有唯一的多噴管液氧甲烷火箭發動機，將作為朱雀二號液體運載火箭的二級游動發動機使用。

據介紹，本次試車中，發動機起動關機平穩迅速，實測結果與計算值良好吻合，四台推力室工作高度一致，各組件振動脈動幅值低，試後產品完好。

本次試車初步考核了發動機技術方案的可行性、起動關機時序的合理性、多項創新技術突破的有效性、水平狀態的遊機試車工位的適應性。

TQ-11全系統試車

據悉，TQ-11發動機真空推力8.2噸，真空比衝333s，採用燃氣發生器循環、同軸式渦輪泵，1台渦輪泵供應4台推力室，遊機狀態下與80噸主推發動機共用閥門。

發動機採用泵後搖擺技術，搖擺角度±25度，實現火箭的俯仰、偏航和滾轉控制；採用自生增壓技術，可直接為推進劑貯箱提供增壓介質；通過廣泛採用3D打印技術，提高了組件製造效率。

TQ-11在研製中突破並應用了一系列先進技術，在國內首次將流體動壓密封技術應用於液體火箭發動機工程研製，這是發動機重複使用的關鍵之一，具有低洩漏、零磨損、適應多次起停等特點，將從根本上提高發動機的可靠性。

它還在國內首次突破高精度高壓低溫混合比調節器技術，調節器由電機、控制儀驅動，實現低溫發動機混合比無級調節，調節範圍達±10%，可大幅減少火箭的推進劑剩餘量，提高火箭的運載能力。

在此之前，該發動機於今年1月完成燃氣發生器熱試車，7月完成推力室試車考核，9月完成半系統試車。

在朱雀二號火箭後續型號中，TQ-11還將用一台大面積比噴管推力室，公用其餘組件，形成三級發動機，真空推力8.8噸，真空比衝357s。

目前，藍箭航天朱雀二號運載火箭的研製工作正在穩步推進，後續將進行二級動力系統試車、一級動力系統試車等多項試驗。

TQ-11整機

今年7月份， 藍箭航天的“天鵲”TQ-12液氧甲烷發動機100%推力試車圓滿成功，最長試車時間100秒。

天鵲TQ-12是我國目前推力最大的雙低溫液體火箭發動機，具有可重複使用、無毒環保、高可靠、高性能、低成本、易操作等特點，代表了航天主動力技術的發展方向。